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- 某型飞机液压刹车停放串油现象探讨
- 作者： 杨雷恒 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机停放 液压刹车 串油
- 描述： 某型飞机在内外场停放过程中,经过长时间停放,刹车液压油箱向主液压油箱串油,主要是飞机停放时用液压进行刹车造成的,在停放过程中,避免用液压刹车停放飞机。
- 某型飞机液压刹车停放串油现象探讨
- 作者： 杨雷恒 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机停放 液压刹车 串油
- 描述： 某型飞机在内外场停放过程中,经过长时间停放,刹车液压油箱向主液压油箱串油,主要是飞机停放时用液压进行刹车造成的,在停放过程中,避免用液压刹车停放飞机。
- 飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术研究
- 作者： 周娟勤 来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝翼 飞机机翼前缘 数字化 装配协调技术
- 描述： 本文针对飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的研究,将从飞机装配协调方案入手,结合飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的分析,对装配协调方法和技术措施展开论述。最后,本文提出数字化装配协调技术的具体措施。希望通过本文的研究,能为我国飞机部件装配协调技术水平的提高提供参考性建议。
- 低雷诺数下的飞机机翼结构设计及优化
- 作者： 王秀香 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型结构 微小型飞机 优化设计
- 描述： 低雷诺数对翼型效率等方面的影响较大,影响微小型飞机的运行质量,因此,选择机型和设计机翼,是飞机结构设计中的重要部分,飞机的机翼结构直接影响气动性能,其结构设计必须保证合理性。当下设计高性能的飞行器,一般以基础翼型为基础进气动等方面的优化改造,以使飞行器获得更好的飞行性能,能更好的被应用到所要求的场景中。基于此,本文首先对机翼设计的参数及设计方法进行描述和分析,然后从多方面探讨低雷诺数下的飞机机翼结构优化设计的方法,以期为相关工程人员提供有效参考。