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根据【检索词:
结构健康监测 非对称涡流传感器 疲劳损伤 航空铝合金
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关键词
航空
发动机涡轮盘用GH4133B合金
疲劳损伤
断裂与微观机理研究
作者:
罗希延
来源:
湘潭大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能 疲劳损伤与断裂 裂纹扩展 微观机理 GH4133B合金
描述:
、
疲劳损伤
基本模型以及
疲劳
断口形貌分析。2.材料的可靠性和稳定性是
结构
安全性评估的基础。针对
航空
发动机涡轮盘用GH4133B合金,分别进行拉伸、冲击、布氏硬度实验,获得622组基本力学性能实验数据,并对
航空
铝合金
材料特性参数识别及其圆管耐撞性研究
作者:
温仕成
来源:
湘潭大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
T6
Cook本构模型
参数识别
Johnson
耐撞性
航空铝合金7150
SHPB实验
描述:
航空
铝合金
材料特性参数识别及其圆管耐撞性研究
航空
发动机涡轮盘用 GH4133B 合金
疲劳
裂纹萌生与扩展机理研究
作者:
谭敦厚
来源:
湘潭大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳 裂纹萌生 短裂纹扩展 短裂纹向长裂纹转变 GH4133B合金
描述:
表现为
疲劳
断裂。在服役过程中,涡轮盘
疲劳
寿命主要消耗在
疲劳
裂纹萌生与短裂纹扩展阶段,因而
疲劳
裂纹萌生与短裂纹扩展研究就成为涡轮盘
损伤
容限设计的关键和基础。 本文以
航空
发动机涡轮盘用GH4133B合金为
航空
发动机涡轮盘用GH4133B合金
疲劳
裂纹萌生与短裂纹扩展研究
作者:
李红超
来源:
湘潭大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳 疲劳裂纹萌生 短裂纹扩展 微观机理 GH4133B合金
描述:
航空
发动机涡轮盘作为发动机的重要承载部件之一,其安全服役性能直接关系到整个发动机乃至飞行器的安全。GH4133B合金因其良好的抗
疲劳
、抗蠕变性能及恶劣服役环境下的耐高温、耐腐蚀性能,通常
航空
发动机涡轮盘用GH4133B合金概率
疲劳
寿命研究
作者:
邓莉莹
来源:
湘潭大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变
小子样
存活概率
疲劳
GH4133B合金
描述:
航空
发动机涡轮盘用GH4133B合金概率
疲劳
寿命研究
航空
发动机涡轮盘用GH4133B合金
疲劳
裂纹扩展和寿命预估研究
作者:
罗仁
来源:
湘潭大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
存活概率模型
疲劳裂纹扩展
贝叶斯理论
疲劳寿命
描述:
航空
发动机涡轮盘用GH4133B合金
疲劳
裂纹扩展和寿命预估研究
航空
继电器电阻点焊工艺
监测
系统及仿真研究
作者:
唐聪
来源:
湘潭大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
监测系统
工艺监测
电阻点焊
有限元仿真
描述:
航空
继电器电阻点焊工艺
监测
系统及仿真研究
欧盟
航空
碳排放交易机制的法律分析
作者:
段一帆
来源:
湘潭大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳税 EUETS 域外管辖 共同但有区别责任原则
描述:
按照2008/101/EC号指令的规定,从2012年
1
月
1
日开始,国际
航空
运输业将会被纳入到欧盟碳排放交易机制(EU ETS)中,届时,所有在欧盟境内机场起降的国际航班都将受一定排放配额的限制,超额
航空
发动机性能寻优控制中的参数估计方法研究
作者:
任科明
来源:
湘潭大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 自适应模型 参数估计 卡尔曼滤波 性能寻优
描述:
高性能、高效率和具有自适应能力的推进系统一直是
航空
界关注和研究的热点,
航空
发动机性能寻优控制(Performance-Seeking Control,PSC)旨在保证发动机安全稳定工作过程中各个部件
基于相关向量机的
航空
发动机故障诊断研究
作者:
沈默
来源:
湘潭大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机 相关向量机 量子粒子群优化 航空发动机 故障诊断
描述:
航空
推进系统是飞机平台最重要的组成部分之一,
航空
发动机的
健康
状况直接关系到飞机的飞行安全和出勤率,因此,对发动机进行状态监控及高效准确的故障诊断意义重大。然而,
航空
发动机的
结构
日趋复杂,部件之间
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