首页>
根据【检索词:系统精度 温度均匀性 整体系统校准 PID调节】搜索到相关结果 15 条
-
预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究
-
作者:
吴为
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨削强化层
预加热
工件变形
强化层均匀性
有限元仿真
-
描述:
预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究
-
基于OSGI的航空公司机组排班系统设计与实现
-
作者:
万程
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
RCP技术 航空公司 机组排班系统 开放服务网关协议
-
描述:
目前,航空公司运营着很多航线,合理高效地安排航线和飞行员,是航空公司的主要任务之一。如何合理利用人力资源,实现人力成本的最优化是航空公司共同的目标。航空机组排班调度系统生成优化、科学、有效的航线计划
-
航空动力研究所试验数据管理系统研究
-
作者:
刘宏博
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国航空动力机械研究所 试验数据管理 总体方案
-
描述:
试验管理业务流程、组织结构及试验信息化现状进行了分析,并通过采用SWOT分析的思想对研究所发展的内、外部环境进行分析,论述了试验数据管理系统系统建设对研究所发展战略的重要性。在了解研究所各部门层次对于
-
航空发动机高空模拟试车台排气冷却系统研究
-
作者:
刘明春
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高空模拟试验 排气冷却系统
-
描述:
排气冷却系统,参照国内现有该类试验台,对其进行优化,并得到第一手理论数据,为日后该台调试应用作好技术储备。首先,简要介绍了有关航空发动机高空模拟试验台研究的国内外动态及相应的研究成果,总结了航空发动机
-
某航空发动机高空模拟试车台供气系统设计研究
-
作者:
熊荆江
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高空台 供气系统 设计 流场
-
描述:
关键设备之一,其设计的好坏直接影响车台的使用安全和效率。本文结合中国航空动力机械研究所某高空模拟试车台的建设,结合工程实践,对某高空台供气调节系统的设计(包括高空试验舱的设计)进行了深入研究,并对供气
-
航空发动机整体叶轮强度优化技术研究
-
作者:
宋巍
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整体叶轮 优化设计 强度分析
-
描述:
广泛应用于中小型航空发动机的整体叶轮是发动机的关键部件之一。现代航空发动机的高性能要求整体叶轮设计的转速越来越高,温度越来越高,气动负荷越来越大,重量越来越轻,导致整体叶轮的应力升高、变形增大,强度
-
航空发动机零部件制造工艺技术管理系统研究
-
作者:
陈孝业
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 产品开发过程 工艺技术管理
-
描述:
技术有机结合在一起,提高了航空发动机的研发能力,并从整体上增强了零部件制造的过程能力。论文主要研究内容如下:(1)分析航空零部件制造工艺技术管理的研究背景及研究现状,建立航空发动机工艺技术管理系统
-
航空发动机和传动系统中电阻应变测试技术应用研究
-
作者:
付亚冰
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 直升机传动系统 结构强度 应变测试 寿命计算 试验研究
-
描述:
为了提高航空发动机和传动系统的寿命、可靠性和维修性,根据有关规范的规定,研制的发动机和传动系统或它的部件,需要进行数十项的静力试验与疲劳试验。在这些试验过程中不可避免地要进行应变测试分析。在直升机
-
基于电晕放电的离子风飞机推进系统的优化及仿真
-
作者:
涂婧怡
来源:
湖南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机推进
电晕放电
能源利用效率
离子风
-
描述:
基于电晕放电的离子风飞机推进系统的优化及仿真
-
基于ρ平面的小电阻系统高阻接地故障选线方法研究
-
作者:
赵梓君
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
测量误差
中性线电流
零序电流
小电阻接地系统
高阻接地故障
-
描述:
基于ρ平面的小电阻系统高阻接地故障选线方法研究