关键词
航空发动机预研项目技术评审方法研究
作者: 谈梦妮   宁怀松   隋岩峰   李昌红   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 先期技术开发   研究过程   发动机   技术评审   预研项目  
描述: 预研项目航空发动机产品研发的基石,通过对其实施阶段性的技术评审监督将不确定性降至最低,建立产品研发的技术货架,从而提升产品研发效率和质量。
航空发动机技术评审综合评估方法研究
作者: 王艳丽   谈梦妮   郑宁   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 武器装备   发动机   技术评审   综合评估方法  
描述: 航空发动机技术评审是对航空发动机研发工作的适宜性、充分性和有效性进行的系统、全面的评议审查活动。其目的是对已完成工作的效果进行确认,以便及时发现潜在的技术风险、成本和进度增长隐患,保证研发在需求明确、技术成熟、成本可接受的前提下顺利进行。
航空发动机供应链管理体系成熟度评价方法构建
作者: 倪佳俊   位华峰   张智   汤玲   杜晓亮   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 成熟度评价   方法构建   发动机   流程架构   供应链管理体系  
描述: 供应链管理体系建设是一个逐步提升改进的过程。中国航发目前已经搭建了供应链管理体系的流程架构,后续将基于当前流程架构推广应用并持续改进,构建一套针对航空发动机供应链管理体系建设与应用的评价方法。
航空发动机修理技术状态数字化管理创新
作者: 余治国   杨军   吴嘉涛   刘建国   李成山   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 修理技术   发动机   数字化管理  
描述: 中国航发西航大修中心的发动机修理业务利用数字化、信息化管理工具,实现了发动机全生命周期技术状态精准管理,推进质量管理信息化在生产一线落地。伴随着航空发动机修理的复杂化和多元化,为了有效地确保发动机全
航空发动机全生命周期健康管理技术发展分析
作者: 范满意   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全生命周期   发动机   故障诊断功能   寿命管理  
描述: 随着航空发动机功能结构越来越复杂,以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高,健康管理系统成为先进航空发动机的重要组成部分,该技术的成熟与工程化应用对航空发动机的全生命周期具有显著的提升作用
航空发动机修理技术状态数字化管理创新
作者: 余治国   杨军   吴嘉涛   刘建国   李成山   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 修理技术   发动机   数字化管理  
描述: 中国航发西航大修中心的发动机修理业务利用数字化、信息化管理工具,实现了发动机全生命周期技术状态精准管理,推进质量管理信息化在生产一线落地。伴随着航空发动机修理的复杂化和多元化,为了有效地确保发动机全
航空发动机供应链风险管理研究
作者: 周颖珂   林琦   曹敏   李维   魏钱锌   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   供应链风险管理  
描述: 随着经济和社会发展,企业竞争已不单是企业和企业之间的竞争,更是供应链与供应链之间的竞争。在供应链管理发展过程中,一些潜在威胁的出现给供应链的正常运作产生了不同程度的影响,供应链风险管理也受到越来越多的关注。
航空发动机关键材料服役性能“积木式”评价技术浅析
作者: 李兴无   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 积木式   发动机   关键材料   服役性能   循环疲劳   技术浅析   重要组成部分   结构完整性  
描述: 航空发动机材料工作环境十分苛刻,同时承受着高温、高压、高转速和燃气腐蚀带来的负面作用。由于航空发动机长期在这种"极限"条件下工作,对材料有着特殊和严格的要求,因而材料服役性能评价航空发动机发展中
航空发动机技术研究与产品研制互锁机制研究
作者: 談夢妮   邱明星   谷艷萍   隋岩峰   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机技术   产品研制   先期技术开发   技术规划   产品规划   互锁机制  
描述: 航空发动机技术研究固有的不确定性会导致产品研制“拖、降、涨”风险增高。为了降低这些风险技术研究必须在技术规划制定、研究过程分层开发、审视对齐、技术成果迁移的全过程与产品研制互锁,为产品研制保驾护航
需求管理在民用航空发动机研制中的应用
作者: 季雁   李志敏   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   需求确认   需求变更管理   需求验证   符合性  
描述: 在竞争日趋激烈的市场环境下,市场、客户、适航等相关利益方的需求对民用航空发动机研制牵引的重要性日益凸显,也对研发者基于需求驱动的正向设计研发能力提出了更高的要求。在此背景下,引入基于系统工程思想
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