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- 飞机尾涡流场特征参数估算方法研究
- 作者： 谷润平 赵丽雅 魏志强 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机尾流 涡核半径 尾涡特征参数 涡旋 涡核环量
- 描述： 尾流是飞行安全的重要影响因素。对尾特征流参数的定量估算方法是尾流探测、流场仿真和遭遇风险评估的基础。提出了一种基于垂直截面上尾涡诱导风场数据的尾涡特征参数计算方法,包括基于截面涡量数据的涡核位置判定
- 航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
- 作者： 王磊 郭迎清 孙浩 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数优化 Kappa系数 故障诊断测试平台
- 描述： 基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试
- 飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现
- 作者： 杨志斌 林祥祥 尹新剑 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋板 二次开发 PCL Patran 有限元方法 数值仿真
- 描述： 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及
- 一种高性能航空直流起动发电机控制器设计
- 作者： 赵君 花璐 韩佳玮 王建生 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： GCU 模块化 控制器 起动发电机
- 描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计,并针对软件的可移植性开展了分层解耦架构设计。测试结果表明:设计的GCU产品,大幅提升了产品的测试性、维护性,降低了环境变化对发电机电压控制品质的影响,减小了产品的体积重量,为飞机电源系统功能与性能提升提供了有效的解决方案。
- 一种高性能航空直流起动发电机控制器设计
- 作者： 赵君 花璐 韩佳玮 王建生 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造特色 实践平台 实习平台 模块化
- 描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计,并针对软件的可移植性开展了分层解耦架构设计。测试结果表明:设计的GCU产品,大幅提升了产品的测试性、维护性,降低了环境变化对发电机电压控制品质的影响,减小了产品的体积重量,为飞机电源系统功能与性能提升提供了有效的解决方案。