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根据【检索词:
等离子体作动器 流体控制 航空声学 宽频白噪声控制
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交通运输系统工程与信息
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南京航空学院
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中国力学学会2009学术大会
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2016年全国声学设计与演艺建筑工程学术会议
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第八届全国流体力学学术会议
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关键词
航空
声学
风洞
声学
测量系统研究与实现
作者:
卢翔宇
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空声学风洞 声学测量系统 相控传声器阵列 数据采集系统 测量处理软件
描述:
航空
声学
风洞是开展气动
声学
研究的重要平台。为保证我国首座大型低速
航空
声学
风洞尽快形成正式的试验能力,本研究构建了一套以相控传声
器
阵列、多路并行数据采集设备和测量处理软件为核心的
声学
测量系统。本文介绍
某
航空
发动机燃油
控制
系统调节
器
仿真分析及影响因素研究
作者:
黄森
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某
航空
发动机燃油
控制
系统调节
器
仿真分析及影响因素研究
应急物流
航空
组板机器人装载研究及
控制
系统设计
作者:
董胜峰
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动规划
装载模型
装载因素
应急物流
航空组板机器人
描述:
应急物流
航空
组板机器人装载研究及
控制
系统设计
航空
自组网中的TCP拥塞
控制
算法研究
作者:
陈千
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 TCP 带宽估计 速率控制 自适应退避
描述:
诸多困难。现有的各种通信技术运用在
航空
自组网中还面临着一些问题。 论文针对
航空
自组网中的TCP拥塞
控制
算法进行了研究。将
航空
自组网中的数据链路分为了卫星中继链路和飞机自组链路。在链路多样化以及链路长时延
航空
紧固件自动喷涂机
控制
系统的开发
作者:
曹玉满
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 自动喷涂机 工业以太网 FINS协议 涂层厚度分布
描述:
。
航空
紧固件表面喷涂处理工艺对工件涂层厚度及其均匀性有着极为苛刻的要求。传统的人工手
动
喷涂方式在质量稳定性、工作效率等方面已经越来越不能满足对产品质量和产量的要求。此外,随着制造业信息化的发展,有必要
航空
客运的座位优化
控制
及机票预售策略研究
作者:
宋国军
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 座位控制 机票预售 偏态分布 交叉弹性
描述:
技术,通过运用优化和预测等科学方法,可以帮助
航空
公司实现对自身资源的最优配置,从而获得最大收益值的目标。其中,座位优化
控制
和机票预售策略的制定作为收益管理的核心内容,对
航空
客运的发展尤为重要。本文结合
基于可召回机制的
航空
公司座位存量
控制
研究
作者:
张道明
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 舱位控制 可召回机制 模型研究
描述:
现阶段,随着
航空
服务业竞争的日益加剧,国内
航空
公司为了能够更好的生存和发展,开始慢慢的意识到引入收益管理系统的重要性,越来越多的
航空
公司开始引入国外先进的收益管理系统进行舱位
控制
,以期实现收益
航空
标准件企业原材料库存
控制
策略研究与应用
作者:
吴璐杉
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
原材料分类
库存控制模型
航空标准件
描述:
航空
标准件企业原材料库存
控制
策略研究与应用
航空
发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化
控制
作者:
郭涛
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形均匀性
失稳
回转类锻件
充填性
描述:
航空
发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化
控制
某
航空
发动机轴承腔内流动传热特性研究
作者:
欧阳沛文
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
煤油
数值模拟
流动传热
轴承腔
描述:
某
航空
发动机轴承腔内流动传热特性研究
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