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关键词
航空
摄影测量
中机载POS
系统
的高精度定位定向技术研究
作者:
万辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位定向系统 POS
系统 惯性导航系统 卫星导航系统 航空摄影 卡尔曼滤波 事后处理
描述:
机载 POS
系统
由于能够提供高精度定位定向信息,因而近年来成为高分辨率航空
摄影测量
中的关键组成部分。POS
系统
集惯性导航技术与卫星导航技术于一体,采用多信息融合技术分别对 POS
系统
进行实时与
数字
航空
系统
可测性研究
作者:
罗东平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
数字
航空
系统
可测性研究
机场航空噪声的
测量
及感知
系统
的设计
作者:
杨东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机场航空噪声测量 物联网 汇聚节点 感知节点
描述:
测量
算法,研究了噪声
测量
的
数字
处理方法,将噪声
测量
中的频率计权和时间计权等计算进行
数字
化,同时研究了噪声的
1
/3倍频程频谱分析的
数字
算法,并在DSP
系统
上进行实现。以理想的泛网格化的机场噪声感知模型为
基于X3D的网络
数字
航空馆
系统
的设计
作者:
金伟毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟现实系统 数字航空馆 X3D Ajax技术 交互机制
描述:
、数据库技术和网络的
数字
航空馆
系统
的设计与实现。论文主要研究内容包括四个部分:
1
)对三维模型(主要是展馆模型和飞机模型)的VRML/X3D优化建模以及X3D纹理技术进行研究与应用,给出了提高
系统
运行效率
民机
数字
化装配生产现场的管控
系统
研究
作者:
李依林
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
车间调度
系统模型
数字化装配
工件状态
现场管控
描述:
民机
数字
化装配生产现场的管控
系统
研究
飞机变频交流发电
系统
数字
电压调节技术研究
作者:
范晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字电压调节
三级式无刷同步电机
负载电流前馈
变论域模糊PI控制
多电飞机
变频交流发电系统
有效值计算
描述:
飞机变频交流发电
系统
数字
电压调节技术研究
飞机多分支焊接导管法兰安装位姿的
摄影
测量
方法研究
作者:
罗艺进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
法兰端面
多分支焊接导管
摄影测量
测量工装
测量场
描述:
飞机多分支焊接导管法兰安装位姿的
摄影
测量
方法研究
基于实时操作
系统
的航空发动机
数字
控制器软件设计
作者:
周永权
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数字控制器 实时操作系统 软件开发 需求分析
描述:
近年来,航空发动机全权限
数字
电子控制(FADEC)技术得到了快速的发展,控制
系统
的功能越来越全面,
数字
电子控制器的控制软件也越来越复杂。控制软件设计对发动机的控制品质、控制
系统
的研制周期及控制
系统
航空发动机半物理仿真平台中
数字控制系统
设计
作者:
张树彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信号调理
半物理仿真
数控系统
控制器
描述:
的调理及驱动电路的设计,并进行控制器软件的开发,最后利用发动机数学模型和
数字
电子控制器组成闭环仿真环境,以验证控制器的各种性能指标。控制结果表明控制
系统
在人机界面、控制精度和
系统
运行的稳定性、实时性等方面均达到了预定的设计要求。
航空发动机
数字
控制器与航空电子综合
系统
BIT技术研究
作者:
李璇君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
2
ART
数字系统
BIT
后驱动
故障模型
Smart
故障注入
神经网络
描述:
进行了
系统
研究;此后,为客观评价BIT
系统
的 故障检测覆盖率,进行了故障注入技术研究。主要内容如下:
1
.对航空发动机
数字
控制器和航空电子综合
系统
进行了
系统
的故障情况分析与建
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2
...
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