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航空发动机叶片刚柔耦合动力学分析: 作者： 郑彤章定国廖连芳张林 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型： 会议论文 关键词： 航空航天　　零次模型　　一次模型　　MSC.ADAMS　　ANSYS　　刚柔耦合; 描述： 以前的飞机发动机叶片建模都是基于传统的混合坐标系的方法(又称为零次模型),在考虑变形时没有考虑动力刚化(dynamic stiffening )(即物体的大范围运动和柔性体变形之间的耦合)的作用

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