关键词
航空发动机离心通风器性能分析与优化
作者: 钟超   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   离心通风器   Reynolds应力模型   分离效率  
描述: 航空发动机离心通风器性能分析与优化
航空发动机离心通风器性能分析与优化
作者: 钟超   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   离心通风器   Reynolds应力模型   分离效率  
描述: 航空发动机离心通风器性能分析与优化
航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
作者: 余颖婕   时瑞军   杨正先   来源: 数字技术与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   刚性问题   实时性   流量系数   导叶执行机构  
描述: 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理方法,以模型常微分方程组的刚性分析结果为依据调整模型参数,使其满足定步长算法收敛要求,在Simulink中建立了定步长算法的数学模型并进行了仿真验证。仿真结果表明,定步长模型达到仿真精度要求,能够用于航空发动机电子控制器在回路仿真。
航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
作者: 余颖婕   时瑞军   杨正先   来源: 数字技术与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   刚性问题   实时性   流量系数   导叶执行机构  
描述: 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理方法,以模型常微分方程组的刚性分析结果为依据调整模型参数,使其满足定步长算法收敛要求,在Simulink中建立了定步长算法的数学模型并进行了仿真验证。仿真结果表明,定步长模型达到仿真精度要求,能够用于航空发动机电子控制器在回路仿真。
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