碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强

作者： 李东升   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料   复合材料应用   飞机结构  

描述： 搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发

碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强

作者： 李东升   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料   复合材料应用   飞机结构  

描述： 搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发

碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强

作者： 李东升   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料   复合材料应用   飞机结构  

描述： 搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发

碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强

作者： 李东升   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料   复合材料应用   飞机结构  

描述： 搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发

碳纤维织物增强水泥基板平面内抗剪性能研究

作者： 陈小晔   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开裂前斜率   CTRM板   极限荷载   开裂荷载   平面内抗剪性能   开裂后斜率   开裂后斜率下降幅度  

描述： 碳纤维织物增强水泥基板平面内抗剪性能研究

碳纤维织物增强水泥基板平面内抗剪性能研究

作者： 陈小晔   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开裂前斜率   CTRM板   极限荷载   开裂荷载   平面内抗剪性能   开裂后斜率   开裂后斜率下降幅度  

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飞机碳纤维层压结构声振法检测试验研究

作者： 张海兵   黄富明   单柏荣   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 层压结构   声振检测   碳纤维   飞机  

描述： 飞机碳纤维层压结构声振法检测试验研究

飞机碳纤维层压结构声振法检测试验研究

作者： 张海兵   黄富明   单柏荣   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 层压结构   声振检测   碳纤维   飞机  

描述： 飞机碳纤维层压结构声振法检测试验研究

碳纤维网格筋混凝土板平面内压剪性能试验研究

作者： 常晓玲   来源： 东南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变角软化桁架剪切模型   平面内压剪   碳纤维网格筋   板   MATLAB计算程序  

描述： 碳纤维网格筋混凝土板平面内压剪性能试验研究

碳纤维网格筋混凝土板平面内压剪性能试验研究

作者： 常晓玲   来源： 东南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变角软化桁架剪切模型   平面内压剪   碳纤维网格筋   板   MATLAB计算程序  

描述： 碳纤维网格筋混凝土板平面内压剪性能试验研究