航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

作者： 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  

描述： 材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在，舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程，综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展，包括材料冲击疲劳性能

航空活塞发动机机体疲劳优化设计方法

作者： 邹湘伏   邓宇   潘钟键   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机体   分离式主轴盖   疲劳安全系数   瞬态载荷   高周疲劳  

描述： 机体可靠性差是航空活塞发动机适航取证过程中的技术难题。以某型发动机下机体为研究对象,通过模型仿真得到机体的瞬态载荷曲线并进行拟合,按实际安装对其进行约束,采用Goodman方法进行高周疲劳分析

面向军用飞机任务能力的健康评估方法

作者： 房冠成   王海峰   官霆   贾大鹏   刘海涛   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康管理   决策   军用飞机   健康评估   任务  

描述： 军用飞机健康评估在工程实际中存在应用困难的问题。以军用飞机为研究对象,开展包括面向任务的能力分析、基于故障劣化的功能分析以及参数化的健康评估等研究,得到基于任务分析的"飞机-任务功能-影响参数"两级

基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估

作者： 李彦彬   余丽山   赵永龙   张海瑞   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   相邻优属度法   抗毁伤能力评估   飞机  

描述： 针对飞机抗毁伤能力评估的重要性以及抗毁伤能力评估的复杂与模糊性,提出基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法。从飞机敏感性、易损性、战伤抢修性和作战能力四个方面构建飞机抗毁伤能力评估指标体系,运用

航空公司飞行安全综合评估方法研究

作者： 丁松滨   谷倩倩   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   SHELL模型   航空运输   综合评估   物元理论  

描述： 人的因素是影响飞行安全的关键因素,并且各决策因素具有难以度量的不确定性。以机组人为因素为主要研究对象,利用SHELL模型建立飞行安全评估指标体系,并利用AHP方法计算评估指标体系中各个指标的权重

民用飞机高升力系统设计中安全性评估方案研究

作者： 张光炯   孙军帅   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 襟翼不对称运动   安全性评估   高升力系统   民用飞机  

描述： 民用飞机安全性评估工作是实现飞机适航性的有效方法之一。基于民用飞机系统安全性设计评估的思路和方法,以某型高升力系统为例,通过对"襟翼不对称运动过限"失效工况开展功能危害性分析及故障树分析,得到影响