航空钴酸锂电池的温度特性研究

作者： 梁奇   于春梅   王顺利   来源： 电源技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   充放电特性   钴酸锂电池   容量  

描述： 温度对锂电池的容量和充放电特性等关键指标有着重要的影响,对其进行研究可以为锂电池的实际使用和维护以及SOC估算提供依据。以航空钴酸锂电池为对象,通过实验研究其容量、充放电曲线在不同环境温度下的变化

航空无人机电源反馈系统的设计

作者： 王亮   张一鸣   徐晓新   来源： 电源技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 正激变换器　　UC1844　　反馈网络　　航磁探测  

描述： 电源系统是无人机的关键部分,其供电质量的优劣关系到无人机整体的工作状态。为满足无人机电源系统对输出电压和负载调整率的特性要求,设计出一套以UC1844为核心,利用PC817和TL431构成反馈网络的正激电源系统。仿真和实验结果表明,系统输出电压稳定、纹波小、负载调整率高、动态响应快。该电源系统已投入无人机航磁探测野外实验中,运行可靠、效果良好。

基于GA+SVM的航空铅酸蓄电池健康评估

作者： 谢家雨   李卫青   胡焱   来源： 电源技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机　　遗传算法　　健康状况评估　　航空铅酸蓄电池  

描述： 针对航空铅酸蓄电池健康状况评估本身所存在的小样本、非线性和复杂性等特点,结合支持向量机(support vector machine,SVM)和遗传算法(genetic algorithm,GA

航空用动力锂电池组工作特性分析

作者： 胡晓敏   王顺利   尚丽平   李占锋   刘力舟   来源： 电源技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　扩展卡尔曼滤波　　剩余电量　　锂电池组　　工作特性　　充放电  

描述： 针对锂电池成组后使用寿命缩短、安全性能降低等问题,对成组后的锂电池的工作特性做出研究分析。对航空用锂电池进行建模并基于扩展卡尔曼滤波算法估计其剩余电量。通过对电池成组前后进行常温下9 A充电、45

军用航空应急起动电源设计与实现

作者： 邓泽平   李倩   王轶欧   来源： 电源技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B   项目管理应用   广播式自动相关监视系统   低空航管  

描述： 目前,国内军用航空应急起动电源多采用镉镍蓄电池组作为储能单元,镉镍电池组存在能量密度较低、成本高、寿命低等缺陷。为了减小航空蓄电池体积、质量,提升航空应急起动电源性能,提出了一种基于钛酸锂电池模组

航空镉镍蓄电池持续适航性能检测研究

作者： 冯帅   任仁良   来源： 电源技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空镉镍蓄电池   机载设备   检测平台   持续适航  

描述： 的Saft电池和型号为CA-727-20的Marathon电池开展检测实验。结果表明:Saft电池容量为额定容量的100%;泄气阀开启压力在27.6～41.4 kPa之间;温度传感器工作正常,符合持续适航标准;Marathon电池容量及泄气阀均未通过检测,需开展适航维修。

航空镉镍蓄电池持续适航性能检测研究

作者： 冯帅   任仁良   来源： 电源技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空镉镍蓄电池   机载设备   检测平台   持续适航  

描述： 的Saft电池和型号为CA-727-20的Marathon电池开展检测实验。结果表明:Saft电池容量为额定容量的100%;泄气阀开启压力在27.6～41.4 kPa之间;温度传感器工作正常,符合持续适航标准;Marathon电池容量及泄气阀均未通过检测,需开展适航维修。