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- 含激电效应的半航空瞬变电磁响应
- 作者： 郑晓龙. 来源： 2023年中国地球科学联合学术年会论文集——专题十七 电磁地球物理学研究应用及其新进展、专题十八 探地雷达新进展 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激电效应 符号反转 cole模型 Cole 半航空瞬变电磁
- 描述： 含激电效应的半航空瞬变电磁响应
- 含激电效应的半航空瞬变电磁响应
- 作者： 郑晓龙. 来源： 2023年中国地球科学联合学术年会论文集——专题十七 电磁地球物理学研究应用及其新进展、专题十八 探地雷达新进展 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激电效应 符号反转 cole模型 Cole 半航空瞬变电磁
- 描述： 含激电效应的半航空瞬变电磁响应
- 利用多源地球物理图像融合方法识别物性异常——以航空电磁和航磁数据为例
- 作者： 吕鹏飞 薛国强 武欣 来源： 地球物理学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Iliamna火山数据 图像融合 非下采样轮廓波变换 电阻率 磁化率
- 描述： 对于同一地质模型，将不同地球物理数据分别进行反演，通常得到多个不同的反演结果，研究多源地球物理数据综合解释，有助于实现复杂地形环境下目标体的精确识别和定位.本文采用一种基于非下采样轮廓波变换(Non-Subsampled Contourlet Transform,简称NSCT)的多源地球物理信息融合方法，以美国阿拉斯加库克湾西南部的Iliamna火山地区的实测数据(公开数据)为例，通过对多源地球物理图像数据进行综合分析，实现了磁化率和电阻率模型的融合.首先，利用NSCT将不同地层的多源图像分解为低频子带图像和高频子带图像；然后，设计了基于加权平均和新度量参数(New Metric Parameter,简称NMP)的融合规则，并分别对低频子带图像和高频子带图像进行融合；最后利用NSCT反变换得到包含磁化率和电阻率信息的融合图像.将融合结果与先验资料进行对比，结果显示两者具有较高的一致性，表明这一方法有效可靠，为目标体精确识别和快速定位提供了一种新的解决思路.
- 航空发动机加力接通异常故障分析与研究
- 作者： 滕德和 王子 金帅 方政 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Lo传感器 排故流程 型号发动机 喷口加力调节器
- 描述： 某型号航空发动机在空中发生禁止接通加力故障，原因是喷口加力调节器上安装的Lo传感器发生故障，导致加力控制系统禁止发动机接通加力。通过故障机理分析准确给出故障原因判断方法和处置方法，并提出相应的排故流程和保障建议。
- 旋翼无人机航空γ能谱测量在异常查证中的应用
- 作者： 李艺舟 李江坤 吴雪 刘士凯 高国林 来源： 矿产勘查 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋翼无人机 异常查证 航空γ能谱 应用
- 描述： 针对小面积、大比例尺铀资源勘查工作需求，设计了基于碘化铯(CSI)晶体的航空γ能谱探测器，与SY-120H无人机集成了旋翼无人机航空γ能谱测量系统，晶体分辨率优于10%,能谱峰漂优于±1道，采样频率
- 航空发动机低温试验流量参数异常诊断与分析
- 作者： 张炳诚 刘雪娇 杨懿 来源： 低温工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障树 低温环境 流量差异
- 描述： 针对某型航空发动机在低温试验中流量参数异常现象,分析发动机低温条件下工作机理,精准定位燃油泵调节器工作异常是燃油流量参数异常的原因。采用故障树分析方法对燃油泵调节器低温工况下流量异常故障进行逐级分解
- 基于深度学习的航空铆钉分类及异常情况检测
- 作者： 夏正洪 何琥 吴建军 魏汝祥 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 召回率 精确率 深度学习 目标检测 航空铆钉
- 描述： 针对航空铆钉小目标检测准确率较低、速率较慢等问题，提出1种基于深度学习的航空铆钉分类及异常情况检测方法。首先，根据钉头外观对航空铆钉进行分类，制作航空铆钉数据集；然后，构建航空铆钉分类及异常情况检测
- 飞机滑行动荷载作用下跑道动态响应与脱空识别研究
- 作者： 胡桂章. 来源： 昆明理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机振动响应 有限元建模仿真 跑道动态响应 机场跑道 小波包能量 道面脱空识别
- 描述： 飞机滑行动荷载作用下跑道动态响应与脱空识别研究