关键词
飞机的风挡及舱盖气压分布计算与分析
作者: 吴冬   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气动压力   迭代残差   优化设计   数值仿真  
描述: 结果比较符合理论分析情况。特别是在靠近风挡的位置,理论气压与试验气压结果吻合较好,试验误差为1. 26%,在靠近舱盖尾部计算得到的各点的表面气压状况的气压值与试验数据在某些位置有一定误差,但对于风挡及舱盖设计也是安全的、保守的。气动性能的分析为其他学科的优化设计提供了参考。
737NG飞机驾驶舱风挡故障介绍与分析
作者: 李峰   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风挡   分层   故障  
描述: 本文主要通过对波音737NG飞机驾驶舱风挡,从系统的原理分析讲解,通过一系列的介绍和分析,其中驾驶舱2号风挡是可以活动的,其余的风挡都是固定的,本文对驾驶舱风挡进行介绍,并对2号风挡更换和调节进行分析,对调节的方法进行梳理。通过系统原理来确认故障并对基础知识进行分析。
737NG飞机驾驶舱风挡故障介绍与分析
作者: 李峰   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风挡   分层   故障  
描述: 本文主要通过对波音737NG飞机驾驶舱风挡,从系统的原理分析讲解,通过一系列的介绍和分析,其中驾驶舱2号风挡是可以活动的,其余的风挡都是固定的,本文对驾驶舱风挡进行介绍,并对2号风挡更换和调节进行分析,对调节的方法进行梳理。通过系统原理来确认故障并对基础知识进行分析。
737NG飞机驾驶舱风挡故障介绍与分析
作者: 李峰   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风挡   分层   故障  
描述: 本文主要通过对波音737NG飞机驾驶舱风挡,从系统的原理分析讲解,通过一系列的介绍和分析,其中驾驶舱2号风挡是可以活动的,其余的风挡都是固定的,本文对驾驶舱风挡进行介绍,并对2号风挡更换和调节进行分析,对调节的方法进行梳理。通过系统原理来确认故障并对基础知识进行分析。
< 1
Rss订阅