突出航空特色的独立学院航空概论课程改革与实践

作者： 王海威   张华   吴蕾   来源： 科技经济导刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空概论　　航空特色　　课程改革  

描述： 在突出航空特色办学的背景下,对《航空概论》进行教学改革对培养创新型人才起着重要作用。本文以南昌航空大学科技学院为例,从整合教学内容、改革教学方法和改进教学手段等方面对《航空概论》课程的教学改革进行了探讨,对于培养学生对航空航天的兴趣和国防意识取得了良好的效果。

多通道飞机地面电源波形记录器的研究

作者： 廖晨曦   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制   民航   差错成因   风险管理  

描述： 民航公众交通管制关系到民航空管安全的可靠性和安全性,是民航业健康持续发展的一个关键内因。近年来,随着民航业的飞速发展以及安管意识的不断深化,民航空中交通管制方面有了明显的改善,交通管制质量和效率取得进一步发展。但从客观的角度而言,交流流量的增加,空域的越来越拥挤,都加强了交通管制的难度和复杂度,导致空中交通管制工作无法按照预期的要求有序进行,由管制员工作引起的差错事件仍不断发生,所造成的风险也越来越大。基于此,强调对民航空中交通管制差错的研究和探讨,全面分析造成交通管制差错的成员以及加强风险管理,对于确保空中交通的安全尤为重要,成为降低空管差错事件的发生,改善空管环境,提升空管安全的可靠性、科学性的一个必然举措。

浅析CESSNA172R飞机电源系统维护

作者： 宋意   来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源   CESSNA172R   维护  

描述： CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。

浅析CESSNA172R飞机电源系统维护

作者： 宋意   来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源   CESSNA172R   维护  

描述： CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。

浅析CESSNA172R飞机电源系统维护

作者： 宋意   来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源   CESSNA172R   维护  

描述： CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。

如何做好民航签派放行有效控制

作者： 王晓瞳   来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间关联   场强模型   经济辐射   引力模型   郑州航空港区  

描述： 要想在日益激烈的民航市场竞争中占据一席之地,就必须要重视民航签派放行的工作,加强对这项工作的管理和控制。民航签派放行工作涉及的工作内容复杂,要真正做好这项工作需要我们不断的探索更加有效的措施。本文主要论述了做好民航签派放行工作的有效策略。

民航签派工作的重要性及控制措施分析

作者： 王芷若   来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   航运   签派工作  

描述： 随着国家经济迅猛发展,航空运输事业也得到高速发展,而不断扩大的运输网络与不断增长的机队规模,使得国内民航竞争环境越来越激烈,需要对现有的资源充分整合,发掘自身核心竞争力,促使民航企业正常安全及

基于Simulink的飞机刹车控制器仿真

作者： 肖鹏   黄喜平   王鸿鑫   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Simulink仿真   刹车系统   防滑控制  

描述： 刹车控制器作为飞机刹车系统的核心部件,对整机的安全性能有着重要的影响。本文利用Simulink搭建飞机刹车控制器模型,模拟飞机机轮在打滑和不打滑的情况下,控制器输出的防滑电流变化情况,仿真结果表明

整合民航现有资源完善签派放行控制

作者： 周冠宇   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   签派放行   资源  

描述： 民航签派工作是一个综合性的工作,需要民航各部门之间进行全面深入的配合实施。签派放行工作是民航签派中的一个重要环节,前期各项工作的开展都是为了能够实现民航飞机的顺利放行。就如何做好放行的工作统筹,提升民航签派放行有效控制进行研究分析,探讨民航资源的有效利用实施措施。

民航签派放行主要环节的风险控制

作者： 周涛   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 放行   民航   风险   签派  

描述： 民航签派是一项综合性工作,是民航公司运行中组织飞行器飞行的重要工作,是实现航班顺利进行、提升民航工作质量与效益的关键步骤,尤其是民航签派的放行环节,是飞行器实施飞行的最后一道把关步骤,对于民航飞行安全具有重要的风险管控作用。就民航签派放行主要环节进行分析探讨,以期对民航飞行器安全管控工作有所助益。