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关键词
基于约束卡尔曼滤波的航空发动机
状态
变量模型辨识方法
作者：
郑斐华
胡春艳
李伟
韩博
来源：
热能动力工程
年份：
2019
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
约束卡尔曼滤波
状态变量
系统辨识
描述：
为建立高精度的航空发动机
状态
变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据
状态
变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的
状态
变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
熵函数
法
在航空发动机涡轮效率计算中的应用
作者：
陈航
来源：
热能动力工程
年份：
2023
文献类型 ：
期刊
关键词：
涡轮效率
变比热
敏感性分析
核心机
熵函数法
描述：
，得到不同因素对涡轮效率的影响规律，并完成敏感性分析。分析结果表明：熵函数
法
能够将涡轮效率计算误差减小到
1
%～2%之间；压气机引气量的增加会导致涡轮效率计算值偏高，而压气机出口漏气量越小、高压轴效率越高，涡轮效率计算值越低；压气机出口漏气量对涡轮效率的影响最大，而高压轴效率敏感度最低。
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