通用航空法规文件中术语翻译标准化浅析

作者： 刘书衡   黄子华   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 术语   翻译   通用航空   标准化  

描述： 近年来,通用航空业迅速发展,各个领域亟需出台相应的行业标准,通用航空术语翻译标准化需求也应时而生。本文分析了通用航空术语翻译的问题现状,进而对通用航空术语标准化提出在术语库建设、政策、国际交流、资金和专业人才5个方面的改进措施。

民用航空器适航管理体系综述

作者： 刘佳嘉   潘超   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   适航管理   民航法规  

描述： 总结了适航管理体系框架的构成并剖析了各部分的逻辑关系,然后按照立法定标、颁发证件和审核管理的管理流程依次论述了法规文件体系,证件管理体系和组织机构体系,并以民航飞行学院为具体实例对民用航空器适航管理流程进行了阐述。

航空器起飞性能实时计算系统的设计与开发

作者： 林志文   张佳   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞　　飞机性能　　起飞分析表　　实时计算  

描述： 随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用纸张提供起飞分析表的方式已不能满足运行的要求。本文首先对起飞性能分析表的现状进行分析,再结合航空器生产厂家软件,提出建立一种航空器起飞性能实时

基于行业标准的“3511”高职专业课程模式探索——以广州民航职业技术学院《典型机型飞机电子系统》课程为例

作者： 黄颖   田巨   李航   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职专业课程   模式   行业标准  

描述： 针对我国飞机维修行业人才培养存在的问题,借鉴发达国家高职教育模式,以广州民航职业技术学院《B737-800飞机电子系统》课程开发为案例,探索基于行业标准、基于现役飞机电子系统维修工作岗位的工作任务

基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用

作者： 刘源   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修手册   S1000D   技术插图  

描述： 介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。

基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用

作者： 刘源   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修手册   S1000D   技术插图  

描述： 介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。

基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用

作者： 刘源   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修手册   S1000D   技术插图  

描述： 介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。

搜寻救援民用航空器的能力评估方法研究

作者： 潘卫军   王润东   卢国盼   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 搜寻救援　　改进模糊层次分析法　　综合评价  

描述： 为科学合理地对失事民用航空器进行搜寻援救的能力评估,利用模糊数学的思想进行综合评价,结合搜寻救援的实际情况,建立基于改进模糊层次分析法的搜寻救援能力评估模型。构建搜寻救援能力的评价指标体系;通过对某地区民用航空器搜寻救援能力进行评估,从而验证改进模糊层次分析法评估方法的科学、客观、有效。

我国搜寻民用航空器组织协调机制研究

作者： 潘卫军   卢国盼   潘月晓   王润东   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器　　搜寻援救　　组织与协调  

描述： 航空器的搜寻组织与协调机制是解决搜寻航空器过程中遵循的重要执行依据,提升或改进搜寻失事航空器的组织协调能力,是现阶段我国亟需解决的难题。本文分析对比国内外关于搜寻的组织与协调机制的法律法规,调研分析我国现阶段搜寻机制上存在的不足,并就如何提升搜寻能力提出相应的建议。

通用航空器飞行轨迹模型研究

作者： 郑涤滨   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域改革   飞行轨迹   通用航空  

描述： 目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机