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根据【检索词:
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关键词
飞机反区时的操纵策略特性及
物理
机理研究
作者：
汪节
吴文海
张杨
高丽
来源：
飞行力学
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
轨迹不稳定
低动压
速度不稳定
着舰
描述：
结论,并分析了其内在
物理
原因。研究结果表明,Backside操纵性能优于Frontside操纵,具有响应快、超调小、无初始负调、抗风鲁棒性强,以及俯仰角、迎角和升降舵变化小等特点,但同时速度和推力变化大,且执行机构相位滞后对Backside操纵性能影响较大。
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