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- 航空发动机刚性摇臂疲劳试验台设计及疲劳特性试验
- 作者： 顾志祥 曹传军 徐峰 孙文龙 龚文杰 张广辉 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 疲劳试验台设计 角度验证 阻滞力分析 刚性摇臂
- 描述： ，在此工况下对刚性摇臂进行1000次疲劳循环，分析疲劳过程中叶片角度与机构阻滞力的变化，试验结果表明：左侧活塞杆阻滞力大于右侧活塞杆阻滞力，并且第1级连杆阻滞力要远小于其他各级阻滞力，同时验证了在进行1000次疲劳循环后叶片转动角度仍具备着较高精度。
- 航空发动机转子叶片的声振疲劳特性试验
- 作者： 王琰 郭定文 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子叶片 声激励 振动激励 声响应 声振疲劳特性
- 描述： 由于振动载荷、声载荷等会造成航空发动机转子叶片的高周疲劳失效,通过试验研究了发动机转子叶片的声振疲劳特性.首先研究了叶根边界条件对发动机转子叶片声响应特性的影响,对3组叶片施加不同的顶紧力,由低到高
- 氢气添加对RP-3航空煤油燃烧特性的影响
- 作者： 曾文 张存杨 刘宇 陈保东 胡二江 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 马克斯坦长度 层流燃烧速度 燃烧稳定性 3航空煤油 RP 掺氢比
- 描述： 的层流燃烧速度与马克斯坦长度,分析了掺氢比对火焰发展结构、层流燃烧速度及马克斯坦长度的影响.结果表明:随着掺氢比的提高,在火焰发展过程中,火焰前锋面逐渐出现裂纹或褶皱,火焰的不稳定性逐渐增强;随着混合气