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航空发动机燃烧室两相湍流燃烧建模与仿真: 作者： 莫毅陈璠许笑颜焦哲卫刚林宏军肖为王方任祝寅 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 自主仿真软件航空发动机燃烧室全环燃烧室两相湍流燃烧耦合一致性软件框架; 描述： 仿真需求，通过分析燃烧室典型仿真的特点和难点设计了一套数据结构合理、流程架构可拓展性高的软件框架，针对性开发集成了10类具备高精度优势的雾化、蒸发和湍流燃烧模型，研制出一套具有完全自主知识产权、可高效

航空发动机燃烧室两相湍流燃烧建模与仿真: 作者： 莫毅陈璠许笑颜焦哲卫刚林宏军肖为王方任祝寅 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 自主仿真软件航空发动机燃烧室全环燃烧室两相湍流燃烧耦合一致性软件框架; 描述： 仿真需求，通过分析燃烧室典型仿真的特点和难点设计了一套数据结构合理、流程架构可拓展性高的软件框架，针对性开发集成了10类具备高精度优势的雾化、蒸发和湍流燃烧模型，研制出一套具有完全自主知识产权、可高效

航空发动机燃烧室机匣烧穿火焰特性试验研究: 作者： 徐翔陈龙李松阳万羽翼 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 温度机匣烧穿射流火火焰热流密度; 描述： 分布的影响。结果表明：射流火焰在轴向上的热流密度衰减迅速，在127～254 mm内，热流密度衰减最多，可达81%;喷嘴孔径对于火焰形态、温度、热流密度影响最大；燃烧室内部压力对火焰温度影响可达675

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