飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

作者： 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  

描述： 丝状腐蚀多发生于飞机蒙皮边缘及紧固件周围涂层破损处,是一类特殊的缝隙腐蚀。基于NernstPlanck方程,采用有限元法开展了丝状腐蚀头部缝隙的仿真研究。结果表明,缝隙中的p H值随时间先下降而后

飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

作者： 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  

描述： 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究

作者： 万冰华   张松林   林忠亮   宁广西   杨军   来源： 航天标准化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝涂层   性能评价   钛合金紧固件   专用紧固件  

描述： 基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。

航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究

作者： 万冰华   张松林   林忠亮   宁广西   杨军   来源： 航天标准化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝涂层   性能评价   钛合金紧固件   专用紧固件  

描述： 基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。

飞机涂层老化模式及日历寿命预测

作者： 李世平   魏广平   来源： 环境技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 当量   日历寿命   老化模型   加速试验   涂层  

描述： 介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果

飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法

作者： 唐扬刚   贺小帆   刘文珽   李玉海   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估   防护涂层   加速腐蚀试验   模糊综合评判   老化损伤  

描述： 飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出

飞机涂层老化模式及日历寿命预测

作者： 李世平   魏广平   来源： 环境技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 当量   日历寿命   老化模型   加速试验   涂层  

描述： 介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果

飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化

作者： 王明庆   来源： 装备制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 热应力   拓扑优化   表面涂层   飞机  

描述： 飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。

纳米SiO_2/聚氨酯低表面能涂层减阻性能研究

作者： 展学平   来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减阻   低表面能   涂层   聚氨酯   纳米SiO_2  

描述： :低表面能涂层减阻技术、微吹/吸气技术、肋条/沟槽减阻。其中低表面能涂层减阻技术应用较为广泛,且随着纳米技术的迅速发展,常通过将纳米技术与低表面能涂层相结合的方法,制备具有低表面能的高性能材料。基于

石墨烯涂层技术在秦皇岛研制成功

作者： 王继军   来源： 河北日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 涂层技术   秦皇岛   发动机叶片   稀土氧化物   热障涂层   石墨烯   原子复合   材料强度   碳原子   叶片寿命  

描述： 用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功，经国家相关部门鉴定，该技术各项性能指标达到了国际领先水平，完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求，填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦

全文：用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功，经国家相关部门鉴定，该技术各项性能指标达到了国际领先水平，完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求，填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦