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根据【检索词:
激光扫描 航空影像 点云识别 特征提取
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关键词
基于k最近邻的
激光
雷达飞机尾涡
识别
作者:
潘卫军
吴郑源
张晓磊
来源:
激光技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
激光技术
特征提取
尾涡识别
K最近邻
多普勒激光雷达
描述:
为对脉冲多普勒
激光
雷达探测径向速度场进行
识别
,建立了基于k最近邻(KNN)方法的分类模型。本文首先结合飞机尾涡Hallock-Burnham模型和脉冲多普勒
激光
雷达特性,提取脉冲多普勒
激光
雷达探测
多普勒
激光
雷达的飞机尾涡
识别
方法
作者:
潘卫军
张庆宇
张强
李华
吴郑源
来源:
激光技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
尾涡识别
Burnham速度模型
Hallock
滑动窗口
多普勒激光雷达
波形匹配
信号处理
描述:
为了提高民航安全和飞行效率,实现对尾涡的准确
识别
,对飞机尾涡的空气动力学理论,特别是经典的Hallock-Burnham尾涡速度数学模型进行了分析研究。结合多普勒
激光
雷达探测涡流风场径向速度的原理
激光
测风雷达在
航空
保障中的典型应用分析
作者:
华志强
黎倩
黄轩
马晓玲
田维东
赵启娜
来源:
激光技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
激光技术
激光测风雷达
风切变
预警能力
描述:
为了研究
激光
测风雷达在
航空
气象保障中的监测和预警能力,利用
激光
雷达的多种模式测量数据,对西宁高原机场2019-04-10一次典型风切变天气演变监测过程进行了详细分析,并与机场现有的测风设备数据、机组
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