航空文献资源库

按文献类别分组

按栏目分组

按年份分组

按来源分组

关键词

航空液压系统流量智能预测方法研究: 作者： 刘涌泉李巍牛伟罗旭东 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空液压系统数据预测决策树数据挖掘梯度提升回归树(GBRT); 描述： 液压系统是飞机重要机载系统之一，它为飞机输出能源驱动，其性能、稳定性和可靠性直接影响飞机的安全性。流量是衡量液压系统稳定性的重要判据，实时监测液压系统管路流量可对系统特性分析、故障诊断提供有力的支持。但由于流量传感器造成的流阻对系统特性有显著影响，因此在航空液压系统中未广泛使用。针对传感器带来的流阻问题，深入分析了与流量相关的参数，提出基于梯度提升回归树的航空液压系统流量预测模型，通过关键参数预测液压系统的流量。试验结果表明：梯度提升回归树(gradient boosting regression tree, GBRT)模型相比最小二乘线性回归模型、决策树回归模型、极端梯度提升树XGBoost模型，在预测准确度、训练时间、测试时间等指标中取得了较好的表现，验证了所提方法的有效性。

考虑受灾区紧迫度的应急物资航空投放力量调度策略: 作者： 宋洋孙鹏飞 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 紧迫度应急物资综合评价优化调度; 描述： 航空应急救援因为救援时间短，受地理因素影响小的特点，在应对突发事件的过程中发挥了重要作用。为了更有效解决应急物资航空投放力量的调度问题，以大规模自然灾害为背景，设置单出救点、多受灾点的数学模型，使用网络层次分析法(analytic network process, ANP)-综合指数法来评价不同受灾区紧迫度的情况，从而衡量不同受灾点的差异性，并根据灾区紧迫度设置救援时间窗限制。如果救援物资不能在规定时间送达，则会给受灾区域造成损失，因此引入惩罚函数；在考虑灾区紧迫度情况下，对应急物资航空投放力量进行调度，以救援的总时间最短、救援的总成本最小为调度优化目标，构建数学模型，并通过遗传爬山算法对模型进行求解，讨论灾区紧迫度对航空应急物资投放力量调度的影响，以2008年汶川地震为对象进行了实证研究。

基于多维特征量的航空串联故障电弧检测: 作者： 崔芮华王绍敏 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 支持向量机粒子群优化多维特征量航空故障电弧; 描述： 的线性负载线路电流进行数据采集。根据电弧电流的特点,提出了一种融合波形畸变特征、间谐波特征和能量分布不确定性特征的多维特征量检测方法。引入支持向量机和粒子群优化算法进行参数寻优,用训练得到的分类模型对测试集进行分类预测。结果表明,该串联故障电弧分类模型最高分类准确率可达到98.83%。

基于多维特征量的航空串联故障电弧检测: 作者： 崔芮华王绍敏 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 支持向量机粒子群优化多维特征量航空故障电弧; 描述： 的线性负载线路电流进行数据采集。根据电弧电流的特点,提出了一种融合波形畸变特征、间谐波特征和能量分布不确定性特征的多维特征量检测方法。引入支持向量机和粒子群优化算法进行参数寻优,用训练得到的分类模型对测试集进行分类预测。结果表明,该串联故障电弧分类模型最高分类准确率可达到98.83%。

CEEMDAN-SE-WT降噪方法在航空发动机燃油流量信号中的应用: 作者： 曲春刚朱胜翔冯正兴 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 小波阈值降噪样本熵燃油流量信号完全自适应噪声集合经验模态分解降噪; 描述： 燃油流量信号是反映发动机状态和计算飞机排放物排放量的重要信号，但飞机飞行过程中传感器采集信号时不可避免地会受到外界环境以及内部因素干扰。提出一种结合样本熵(sample entropy, SE)的完全自适应噪声集合经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise, CEEMDAN)与小波变换(wavelet transform, WT)的联合降噪方法。首先使用CEEMDAN对燃油流量信号进行分解得到本征模态分量，利用样本熵筛选含噪分量，并用相关系数与方差贡献率进行复核。对于含噪分量使用小波阈值降噪进行处理。最后将未处理的模态分量和完成降噪的模态分量重构得到最终燃油流量信号。通过与其他方法比较，CEEMDAN-SE-WT方法拥有最高信噪比为85.287,降噪后燃油消耗总量与飞机总重变化最为接近，可以认为该方法较大程度保留了燃油流量信号中的有效特征，为后续计算民机排放物排放总量提供了良好的数据支持。

< 1 >