民用航空器使用困难综合评价与预测预警模型研究

作者： 阮宏泽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　使用困难报告　　安全评价　　灰色预测　　预警模型  

描述： 民用航空器使用困难综合安全评价与预警预测模型研究是民航维修研究与民航安全研究领域的一个重要课题。当前已经开发并正在运行的使用困难报告系统主要致力于已发生或已发现的使用困难数据的收集、分析和评估,而

航空发动机MRO供应商综合评价与选择研究

作者： 陈瑾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　MRO供应商　　评价指标体系　　选择  

描述： ;最后,以某航空公司CF6-80C2A5型发动机的车间维修业务外包为例进行了实证研究,验证了本文所建立的综合评价指标体系和选择评价模型的实用性、准确性和有效性。

与使用相关的航空发动机综合任务谱编制方法研究

作者： 陆琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   综合任务谱   与使用相关   载荷谱   极值载荷   编制  

描述： 与使用相关的航空发动机综合任务谱编制方法研究

基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

作者： 范佳凤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   宽体客机选型   客户化需求   综合评价   云模型  

描述： 基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

航空公司的企业社会责任及其评价研究

作者： 张诚铭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　企业社会责任　　主成分分析　　评价　　利益相关者  

描述： 日益突出。为贯彻科学发展观,使国民经济“又好又快”地可持续发展,学术界与企业界开始对企业社会责任问题进行了系统研究和实践,推动企业的社会责任意识不断深化将势在必行。航空公司作为我国经济发展的交通运输命脉

综合化航空电子资源融合机制研究

作者： 许文平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化航空电子　　资源融合　　领域模型　　能力描述　　中间件  

描述： 综合模块化系统架构通过系统应用分区，构建面向通用平台、通用功能组织、应用功能独立、物理结构（射频、光电）和信息高度综合的开放式模块化航空电子系统，是实现系统功能和资源的高度共享与复用，进一步提升航电

民用航空企业VI设计与灰色评价研究

作者： 谢予   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CIS　　VI设计要素　　民用航空企业　　灰色系统理论  

描述： 标志（LOGO）设计为分析对象进行梳理，并运用灰色关联分析得到民用航空服务公司LOGO设计要素重要性排序，运用灰色决策模型对LOGO设计方案进行评价，从色彩、形态、寓意、特色和实用这五个方面，确定12个

基于DEA的我国低成本航空公司经营效率评价研究

作者： 张蔚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营效率　　DEA模型　　全要素生产率指标　　低成本航空  

描述： 民航产业是国民经济的一个重要组成部分，民航产业的发展对国民经济的发展具有巨大的促进作用，航空公司作为民航产业的主体组成部分，企业发展的好坏直接影响整个产业的发展。而企业的经营效率是直接衡量企业发展

航空公司顾客资产的评价建模及提升策略研究

作者： 杨玉兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顾客资产　　顾客忠诚　　驱动要素模型　　主成分分析方法　　顾客资产的保值和增值  

描述： 航空公司的经营理念已从经营产品转变为经营顾客,并以实现顾客资产的保值和增值作为核心,因此顾客资产日益成为航空公司竞争中关注的重要因素。在此背景下,准确评估航空公司顾客资产的主要驱动要素,以改进

航空公司航班计划质量评价方法与实证研究

作者： 鲁悦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班计划　　质量评价　　经济性　　竞争性　　航班延误  

描述： 航班计划作为航空公司产品的具体体现,是公司各项经营活动的基础与核心,其制定的科学化、合理化对航空公司经营管理决策起到至关重要的作用。本文围绕航空公司航班计划质量评价进行研究,建立了评价指标体系从航班