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前轮转弯操纵速率对飞机地面滑行特性影响研究
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作者:
鲁胜
钟小宏
黄志军
裴华平
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
转弯操纵速率
大动力操纵角
机轮侧滑
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描述:
飞机若想尽快实现地面机动转弯,则前轮转弯操纵系统操纵速率应尽量大,而为了保证飞机地面机动不会引起前(主)机轮侧向滑动,又要求前轮转弯操纵速率应限制在一定范围内。以某型机为例,分析大动力操纵角下,地面
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航空类新型高温雷达吸波材料研究进展
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作者:
邓凯文
刘智
来源:
航空工程进展
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高温雷达吸波材料 ZnO及其复合材料 Ti3SiC2及其复合材料
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描述:
受使用条件及环境因素的制约,航空用雷达吸波材料具有更为严格的使用温度要求。传统高温雷达吸波材料由于存在吸收频段窄、低频吸收性能差、抗氧化性能不佳等缺点,使用受到限制。本文综述了近年来研究较多的新型高温雷达吸波材料的研究现状,包括ZnO及其复合材料、Ti3SiC2及其复合材料等,总结了现阶段高温雷达吸波材料研究中面临的问题,并对高温雷达吸波材料的发展方向进行了展望。