精密航空液压阀制造工艺

作者： 王洪健   李杨   王围   来源： 航空精密制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阀体   航空液压阀   研磨   阀芯  

描述： 结合液压阀中阀芯、阀套的结构特征对阀芯、阀体的加工工艺流程进行综合分析，制定符合要求的工艺流程，并且根据淬火变形实验将半精加工余量缩减至0.1-0.2mm，并精简了公差大于0.1mm的特征，从而提高加工效率。

飞机液压助力器失效分析与结构改进

作者： 赵昕红   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压助力器   疲劳断裂   设计结构优化  

描述： 针对某型飞机副翼部位出现喷油问题,结合有限元应力分析,采用断口显微分析、金相检查、硬度检测、化学成分分析等方法对裂纹进行研究,判断出失效性质,找到裂纹形成的原因,进而预测壳体的疲劳寿命,改进设计结构,使问题从根本上得到解决。

飞机液压助力器失效分析与结构改进

作者： 赵昕红   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压助力器   疲劳断裂   设计结构优化  

描述： 针对某型飞机副翼部位出现喷油问题,结合有限元应力分析,采用断口显微分析、金相检查、硬度检测、化学成分分析等方法对裂纹进行研究,判断出失效性质,找到裂纹形成的原因,进而预测壳体的疲劳寿命,改进设计结构,使问题从根本上得到解决。

精密航空液压阀制造工艺

作者： 王洪健   李杨   王围   来源： 航空精密制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阀体   航空液压阀   研磨   阀芯  

描述： 结合液压阀中阀芯、阀套的结构特征对阀芯、阀体的加工工艺流程进行综合分析，制定符合要求的工艺流程，并且根据淬火变形实验将半精加工余量缩减至0.1-0.2mm，并精简了公差大于0.1mm的特征，从而提高加工效率。

基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究

作者： 佛新岗   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VERICUT   航空液压壳体   UG   后处理   仿真加工  

描述： 为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。

基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究

作者： 佛新岗   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VERICUT   航空液压壳体   UG   后处理   仿真加工  

描述： 为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。

航空液压零件径向沟通孔电火花加工技术

作者： 杨哲东   贾真开   李杨   贾伟   杨庆良   来源： 航空精密制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 径向沟通孔   辅助内喷油装置   航空液压零件   电火花成形加工  

描述： 为解决在航空液压零件径向沟通孔加工中因喷油不畅导致积碳、同时解决因电极杆刚性不够导致震颤的技术难题，本文提出了在电火花加工过程中，配合一种新型辅助内喷油装置的使用，能够实现高效、稳定的径向沟通孔

数字化制造技术在航空液压壳体类零件加工中的应用

作者： 张永红   李玉帆   南博儒   申雷   来源： 航空精密制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液压壳体   典型特征   加工知识库   全要素仿真   数字化制造  

描述： 通过航空液压控制壳体零件的典型结构特征，基于CATIA/CAM平台，创建了刀具库、刀柄库，以及壳体孔系特征编程模块，将实物资源数字化、有序化，实现资源的共享及零件的快速编程，提升壳体的编程效率。通过