焊接式航空发动机整流器加工工艺研究

作者： 王福东   陆明   徐知方   张为民   来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 真空钎焊   航空发动机整流器   叶片加工  

描述： 整流器是航空发动机压气机静子的重要部件,其制造精度直接影响压气机的工作性能和效率。针对小型压气机整流器整体加工非常困难的问题,一般采用真空钎焊后再机械加工成形,本文对焊接式航空发动机整流器加工工艺

航空涡轮叶片气膜孔飞秒激光加工工艺研究

作者： 刘华   乔娜   郑伟   来源： 金属加工(热加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   气膜孔   飞秒激光   重熔层  

描述： 采用激光加工航空发动机涡轮叶片气膜孔,已成为了现阶段的加工趋势。与传统的微孔加工方法相比,激光加工具有重熔层小,微裂纹少的优势。然而纳秒或是皮秒激光加工小孔的孔壁仍会存在数十微米厚的重熔层,并且再铸

航空薄壁结构件数控加工变形控制研究

作者： 倪佳   来源： 国防科技工业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子制造业   武器装备科研   小批生产   军用航空   航空电子   军民融合  

描述： 航空电子产品是飞机的重要组成部分,其生产制造制约着飞机整机的生产、装配和试验进度。能否保质保量地及时生产交付航空电子产品是影响整机能否顺利交付用户的关键因素。随着越来越多军用飞机型号从科研阶段走向定型、小批生产和批生产阶段,解决军用航空电子产品生产交付的瓶颈问题、提升生产交付能力已成为迫在眉睫的需求和挑战。

航空发动机叶片加工变形因素分析及控制

作者： 李硕   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   叶片   控制措施  

描述： ,应当在总结分析造成航空发动机叶片加工变形因素的基础上采取相应的控制方法,确保航空发动机叶片的加工效率和加工质量。

航空发动机TC4机匣加工变形控制研究

作者： 吴泽刚   刘良宝   孙剑飞   陈五一   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元仿真(FEM)   加工变形   航空发动机机匣   毛坯残余应力  

描述： 模型并进行数值仿真,对两种工艺路线下的变形进行对比分析。最后,通过机匣的切削加工试验验证了仿真结果的正确性。

航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制

作者： 王凯元   魏松   刘刚   王东   于鲲   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   薄壁环形零件  

描述： 随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。

飞机翼身缘条加工变形研究

作者： 杨婷婷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺优化   变形控制   飞机翼身缘条   残余应力  

描述： 飞机翼身缘条加工变形研究

航空摇臂类零件的加工工艺研究

作者： 盖永亮   来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 燕尾夹具   程序优化   振颤  

描述： 航空摇臂类零件是航空产品中重要的承力件,多为薄壁、异形的框架结构,加工过程中存在着加工精度难保证、定位基准难选取和数控刀路难安排等问题。采用传统工艺加工零件,往往需要定制多套夹具,经过多种设备的周转

飞机壁板复合材料的工艺研究与加工探讨

作者： 逄守良   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 壁板工艺要求与工艺设计   复合材料与其制造技术   壁板制造工艺与性能分析  

描述： 复合材料在飞机零件中应用很广,已经成为飞机结构件材料主导材料之一,而复合材料的制造与加工技术还没有公开,有些高端技术还存在保密性,本文研究复合材料与其制造技术,分析了飞机壁板工艺要求与工艺设计以及壁板制造工艺与性能分析,掌握复合材料在飞机壁板零件上的应用。

低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究

作者： 赵炳尧   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨削加工   残余应力引起变形   有限元分析   高面形精度   低刚度零件   夹持变形  

描述： 低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究