高强度铝合金航空薄壁件铣削加工变形控制的工艺研究

作者： 车现发   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁件　　变形控制　　数值模拟　　装夹方案  

描述： :1、查阅了国内外关于薄壁件加工变形控制的研究现状,对薄壁件加工变形的影响因素和变形控制措施进行了总结分析。2、采用有限元分析软件ABAQUS对直线刃铣削过程中铣削速度、每齿进给量和刀具前角对切削力

航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

作者： 于翠苹   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   航空发动机   刀具轨迹   加工刀具   机匣   不断改进   加工中   线切割   特点   走刀路线   走刀轨迹   先进制造技术   刀具的选择   设计结构   变形控制   零件加工   难加工材料   模拟仿真系统   加工方法   类零件  

描述： 航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

焊接式航空发动机整流器加工工艺研究

作者： 王福东   陆明   徐知方   张为民   来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 真空钎焊   航空发动机整流器   叶片加工  

描述： 整流器是航空发动机压气机静子的重要部件,其制造精度直接影响压气机的工作性能和效率。针对小型压气机整流器整体加工非常困难的问题,一般采用真空钎焊后再机械加工成形,本文对焊接式航空发动机整流器加工工艺

某型活塞式航空发动机气缸筒加工工艺研究

作者： 胡跃新   来源： 2010年“航空航天先进制造技术”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 氮化表面参数　　气缸筒　　散热片　　特种螺纹　　平顶网纹  

描述： 本文简要介绍了航空发动机活塞式动力装置及关键的零部件之一气缸筒的功用。对气缸简的结构形状,以及材料进行工艺分析。重点对氮化前后内孔的测量及数据的整理分析,表面参数的确定加工;散热片的加工方法种类

飞机起落架减震筒的加工工艺研究

作者： 朱金华   来源： 制造技术与机床 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   工装设计   起落架   机床改造  

描述： 薄壁、深长孔复杂型腔的加工难度大、工艺复杂、质量要求高一直是飞机起落架产品加工的难点和瓶颈。通过分析运输五型飞机起落架减震筒的结构,同时对现有设备进行工装设计和改造安装,实践不同工艺规程,尝试不同切削参数,从而解决了技术难题,加工出了合格产品,为航空维修提供了有力的技术支撑。

航空封严零件孔及圆弧槽加工工艺

作者： 黄强   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形   孔加工   定位装夹   辅助支撑夹具   封严零件  

描述： 航空封严零件孔及圆弧槽铣削加工余量较大、精度要求高、相对刚度低且加工工艺性差,航空封严零件在孔及圆弧槽加工过程中突出的问题是控制加工变形困难。通过对比不同孔的加工工艺,选择稳定、可靠的定位装夹方式

航空封严零件孔及圆弧槽加工工艺

作者： 黄强   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形   孔加工   定位装夹   辅助支撑夹具   封严零件  

描述： 航空封严零件孔及圆弧槽铣削加工余量较大、精度要求高、相对刚度低且加工工艺性差,航空封严零件在孔及圆弧槽加工过程中突出的问题是控制加工变形困难。通过对比不同孔的加工工艺,选择稳定、可靠的定位装夹方式

航空铝合金薄壁件加工变形的分析与工艺方案设计

作者： 薛祥友   辛浩   孙捷夫   孟幻   宋万万   来源： 工具技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺方案   变形因素   薄壁件   铝合金加工   高速铣削  

描述： 飞机整体结构件存在结构复杂、薄壁部位多和零件本身要求精度高等特点，在高速铣削过程中极易发生变形，使零件尺寸超差。以飞机舱门零件为研究对象，主要分析影响铝合金加工变形的影响因素，根据零件的结构特点制定

航空发动机叶片加工变形控制技术研究现状

作者： 李勋   于建华   赵鹏   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　叶片　　变形控制　　磨削  

描述： 机理的基础上,对现有的叶片加工变形控制方法进行分类总结和分析,阐述了不同叶片变形控制方法的原理和特点。同时,结合目前叶片的结构特点、材料特性和主要加工工艺难题指出,控制叶片型面的加工残余应力变形是实现

浅谈航空薄壁结构件数控加工变形的控制

作者： 张丽   来源： 工业设计 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空薄壁结构件　　数控加工　　变形控制  

描述： 对航空薄壁结构件数控加工变形进行有效控制,并掌握可靠的数据和影响因素,对于提高航空薄壁结构件的设计水平和加工精度等有着极大作用。本文就航空薄壁结构件数控加工变形控制基本情况进行阐述,对航空薄壁结构件