航空嵌入式软件全数字仿真测试技术研究

作者： 肖前远   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 嵌入式软件　　软件测试　　全数字仿真　　测试环境　　脚本语言  

描述： 软件测试是保障和提高航空嵌入式软件可靠性的主要手段之一。但航空嵌入式软件因其应用领域的特殊性而具有嵌入性、实时性、高可靠性等特点,决定着航空嵌入式软件测试不能简单地沿用传统的软件测试方法。嵌入式软件

航空软件测试用例自动生成方法研究

作者： 曹爽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 178B   模型检查　　测试用例自动生成　　灰盒测试　　MC/DC　　DO  

描述： 软件测试在软件的整个开发过程中占有非常重要的地位,是保证软件质量的关键步骤。航空软件具有实时性、嵌入性、高可靠性等特点,对其进行严格的软件测试至关重要。测试用例生成是软件测试的核心问题,研究适用于

高速飞行器概念设计软件平台研制

作者： 姜楠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构优化设计   多学科分析优化   参数化建模   飞行器概念设计   高速飞行器  

描述： 高速飞行器概念设计软件平台研制

航空动力装置建模与控制组态软件技术研究

作者： 廉洁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空动力装置　　模型设计　　控制软件　　组态软件　　系统仿真　　VC  

描述： 动力装置灰色模型的设计与仿真和发动机控制软件组态软件的设计与实现两个方面。 首先，设计并验证了辅助动力装置的灰色模型。综合解析法与试验法的技术优点，提出了灰色模型设计的基本概念；结合辅助动力装置的结构

航空发动机CAT组态软件技术研究

作者： 孙咪咪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　计算机辅助测试　　组态软件　　CAT软件组态开发平台　　代码自动生成  

描述： 计算机辅助测试(Computer Aided Test)技术在航空发动机试验领域得到了广泛的应用。采用商业化组态软件产品开发CAT软件存在不能生成源代码、难以进行二次开发的缺点,而基于Visual

基于实时操作系统的航空发动机数字控制器软件设计

作者： 周永权   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字控制器　　实时操作系统　　软件开发　　需求分析  

描述： 近年来，航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）技术得到了快速的发展，控制系统的功能越来越全面，数字电子控制器的控制软件也越来越复杂。控制软件设计对发动机的控制品质、控制系统的研制周期及控制系统

面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统仿真与实现

作者： 智翔   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光　　再制造　　航空发动机构件　　快速成形　　软件系统  

描述： 构件再制造技术的核心是激光快速再制造软件系统，激光快速再制造软件系统能够读取待修复零部件的STL文件，并对其进行分层切片，生成激光扫描轨迹并进行运动仿真。这对于提高研究效率，弄清试验参数具有很大帮助，具有

X系列飞机配电装置自动测试平台的开发

作者： 方雅伦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机配电装置   自动断开时间   自动测试系统   线路逻辑功能  

描述： X系列飞机配电装置自动测试平台的开发

航空用高温温度继电器测试系统研究

作者： 扶春达   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温温度继电器   温度场均匀性   维多辛斯基曲线   空气测定法   温度特性  

描述： 航空用高温温度继电器测试系统研究

航空涡轴发动机喘振预测试验研究

作者： 旷桂兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空涡轴发动机喘振预测试验研究