航空电源电子负载系统的研究与设计

作者： 刘征科   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源电子负载系统的研究与设计

航空电源测试专用交流电子负载研究与设计

作者： 彭向标   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源为所有机载电气设备供电，是航空器的重要组成部分，特别是全电飞机成为发展趋势、用电设备大量增加的今天，其性能的稳定可靠显得格外重要，因此需要对其进行严格测试。而传统的负载模拟系统在进行航空电源

航空电源三相交流电子负载系统的研究与设计

作者： 张安祥   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源作为飞机的重要组成部分，其正常、稳定的工作是保证飞行安全的关键，因此这就要求对航空电源进行严格的地面测试，而利用传统的阻抗负载进行电源试验的方式存在很多不足。交流电子负载是可以模拟传统真实

多电飞机的容错分层负载管理与能量优化设计方法

作者： 葛玉雪   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 匝间短路   能量管理   故障诊断   相间短路   多电飞机  

描述： 多电飞机的容错分层负载管理与能量优化设计方法

小流量航空增压离心泵的设计

作者： 田同明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离心叶轮   强度校核   速度三角形   航空离心泵   汽蚀  

描述： 该文设计了一个用于航空发动机上的增压离心油泵,并对所设计的离心泵进行了初步的强度校核和性能计算.

基于RTX航空电子综合模拟系统设计与实现

作者： 李伟英   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 在现代航电系统研制过程中，综合仿真系统已成为必不可少的支持设备。但针对某型直升机，还没有相配套的航电综合仿真系统，本文根据这一需求，设计并实现针对该型直升机的航电综合仿真系统，用于直升机航电设备的地面半物理仿真实验。通过对该航电综合仿真系统的研究，能够大大加快航空电子设备的研制周期，改进航空电子设备的品质，提高系统集成能力。

航空发动机地面试车工作状态模拟研究

作者： 于德会   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　超动模拟　　故障　　试车  

描述： 该文介绍了航空发动机模拟训练器地面试车工作状态的模型仿真.为了适应系统的需要,对原WP-13AⅡ型发动机仿真模型进行了适当的改进,并完成适于地面工作状态的油量控制器和喷口调节器的模拟.根据发动机起动

航空燃气轮机非设计性能模拟技术的研究

作者： 屠秋野   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非设计性能　　平衡　　参数拟合　　航空发动机　　燃气轮机  

描述： 该文在分析了国外已有的发动机非设计性能程序(SMOTE、SMITE、GENENG Ⅱ、DYNGEN)以及一些非设计性能数学模型(NNEP、DIGTEM)的基础上,综合了这些程序的长处,给出了一套完整的涡轮发动机非设计性能的数学模型及算法程序.该文在研究了从SMOTE到DYNGEN的平衡程序的计算速率的同时,提出了一种最优迭代效率的平衡方法,其收敛速率及收敛性均达到令人满...

航空火力控制仿真系统目标模拟器的研究

作者： 王晓奇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标模拟器   微带天线   微带电路   目标散射特性  

描述： 该文研究一种适用于航空火力控制仿真系统的目标模拟器.论文首先对目标雷达散射截面(RCS)、角闪烁等电磁散射特征进行了讨论;其次,根据系统要求,提出了用微带电路 实现目标模拟器的设计方案,并对该模拟器进行了分析、计算,完成了目标模拟器的设计、制作和测试.所设计?

航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究

作者： 王永杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低转速部件特性   起动过程   燃气涡轮发动机   数值模拟  

描述： 航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前，慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟，但是，针对慢车转速以下起动工况的模拟，由于缺乏发动机各部件特性图，围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过