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根据【检索词:
水上迫降
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关键词
数值计算技术在航空器
水上迫降
中的应用
作者:
刘沛清
屈秋林
郭保东
金鑫
吴佳莉
张纯
来源:
第七届全国流体力学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
水上迫降
性能研究是民用运输机和直升机设计部门为了保证机上乘员的安全性和生存率的需要按照适航规章相关条款必须完成的项目之一。民用航空器入水撞击(water impact)可以分为两类,一类是有计划
水上迫降
数值计算技术在航空器
水上迫降
中的应用
作者:
暂无
来源:
第七届全国流体力学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
水上迫降
性能研究是民用运输机和直升机设计部门为了保证机上乘员的安全性和生存率的需要按照适航规章相关条款必须完成的项目之一。民用航空器入水撞击(water impact)可以分为两类,一类是有计划
水上迫降
数值计算技术在航空器
水上迫降
中的应用
作者:
刘沛清
屈秋林
郭保东
金鑫
吴佳莉
张纯
来源:
第七届全国流体力学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
水上迫降
性能研究是民用运输机和直升机设计部门为了保证机上乘员的安全性和生存率的需要按照适航规章相关条款必须完成的项目之一。民用航空器入水撞击(water impact)可以分为两类,一类是有计划
水上迫降
数值计算技术在航空器
水上迫降
中的应用
作者:
暂无
来源:
第七届全国流体力学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
水上迫降
性能研究是民用运输机和直升机设计部门为了保证机上乘员的安全性和生存率的需要按照适航规章相关条款必须完成的项目之一。民用航空器入水撞击(water impact)可以分为两类,一类是有计划
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