航空阀用电磁机构的设计与研究

作者： 孙玉慧   来源： 沈阳工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电磁—热耦合   航空阀用电磁机构   仿真  

描述： 航空阀用电磁机构的设计与研究

舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析

作者： 高雪   来源： 沈阳工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 举升机构   舰载机牵引车   可靠性   模态分析   静力学分析  

描述： 舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析

高温航空阀用电磁机构优化设计

作者： 胡智敏   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正交试验   电磁   动静态特性   热耦合   高温航空阀用电磁机构  

描述： 高温航空阀用电磁机构优化设计

航空用高速永磁发电机电磁设计与研究

作者： 王功臣   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速永磁发电机　　电磁设计　　电压调整率　　Taguchi方法　　有限元方法  

描述： 运行时,由于高速旋转及永磁体的励磁磁场难以调节带来的问题,使得高速永磁发电机在设计方法上与普通励磁发电机有很多不同之处。本文从电磁设计的角度,通过等效磁路及有限元两方面设计一台航空用高速永磁发电机代替三级式

航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的设计与研究

作者： 赵小龙   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 停车响应时间　　DSP　　高速A/D  

描述： 时间的测量为活门组件的性能检验和质量分析提供重要数据依据。该系统基于DSP芯片以及高响应速度高精度的A/D转换芯片，提出“停车”响应时间的测量方法，给出硬件电路以及对CCS3.3的配置软件编程的设计，并完成

高功率密度航空永磁起动/发电机设计研究

作者： 李天元   来源： 沈阳工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高功率密度   不控整流负载   场路耦合   航空电源   永磁起动/发电机  

描述： 高功率密度航空永磁起动/发电机设计研究

全电飞机用驱动电机轻量化设计及热应力分析

作者： 王煦宁   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轻量化设计   全电飞机   驱动电机   热应力分析  

描述： 全电飞机用驱动电机轻量化设计及热应力分析

航空起动发电机结构轻量化设计及振动分析

作者： 吕沅晟   来源： 沈阳工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空起动发电机   径向电磁力   结构优化   模态分析   应力分析  

描述： 航空起动发电机结构轻量化设计及振动分析

全电飞机用外转子永磁同步电机设计与损耗特性研究

作者： 黄瑶   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 永磁同步电机   磁特性测试   永磁体涡流损耗   定子铁心损耗  

描述： 全电飞机用外转子永磁同步电机设计与损耗特性研究

全电飞机用高功率密度外转子永磁同步电机设计研究

作者： 于占洋   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外转子表贴式永磁同步电机   高功率密度   冷却系统设计   全电飞机   磁场解析计算  

描述： 全电飞机用高功率密度外转子永磁同步电机设计研究