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浅谈民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的意义
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作者：
王锐锋
来源：
科技展望
年份：
2018
文献类型 ：
期刊
关键词：
间隔
民航甚高频
资源
-
描述：
民用航空甚高频地空频率是保证飞行安全的重要手段之一,随着我国航空业的迅速发展,各类无线电台(站)数理的快速增加,以及电磁环境日趋复杂、发射功率超高使用等多方面因素,造成了我国甚高频频率资源日趋紧张。目前国内民航无线电地空通信频率为25KHz频率间隔,由于频率资源不可再生,如何有效利用频率资源,以及挖掘出更多可利用的频率资源,本文将从我国现有的无线电现状,以及将来可能采用8.33频率间隔,进行探讨。
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浅谈民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的意义
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作者：
王锐锋
来源：
科技展望
年份：
2018
文献类型 ：
期刊
关键词：
间隔
民航甚高频
资源
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描述：
民用航空甚高频地空频率是保证飞行安全的重要手段之一,随着我国航空业的迅速发展,各类无线电台(站)数理的快速增加,以及电磁环境日趋复杂、发射功率超高使用等多方面因素,造成了我国甚高频频率资源日趋紧张。目前国内民航无线电地空通信频率为25KHz频率间隔,由于频率资源不可再生,如何有效利用频率资源,以及挖掘出更多可利用的频率资源,本文将从我国现有的无线电现状,以及将来可能采用8.33频率间隔,进行探讨。
