关键词
民航客机舱室臭氧污染及控制技术研究
作者: 王洋洋   刘卫华   刘文怡   周月   冯诗愚   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   控制技术   适航   臭氧   污染  
描述: 安全的臭氧浓度水平不仅是座舱优质环境的基础,同时也是国内外适航当局重点关注的对象。本文对民航客机舱室内臭氧浓度水平进行了文献调研,并就臭氧与舱室内物质的反应机理进行了较为详细的论述,探讨了臭氧及其
民航运输专业方向之《民航概论》课程授课模式探索
作者: 樊玲玲   王海星   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 综合考核   民航运输   专题报告   研究性教学   课程设计  
描述: 作为北京交通大学新开设的民航运输专业方向,《民航概论》课程是专业必修基础课。在调研相关院校和咨询有关专家的基础上,确定了该课程的教学内容,并通过相关专题报告拓展教学内容,以及研究性课程设计补充
民航运输专业方向之《民航概论》课程授课模式探索
作者: 樊玲玲   王海星   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 综合考核   民航运输   专题报告   研究性教学   课程设计  
描述: 作为北京交通大学新开设的民航运输专业方向,《民航概论》课程是专业必修基础课。在调研相关院校和咨询有关专家的基础上,确定了该课程的教学内容,并通过相关专题报告拓展教学内容,以及研究性课程设计补充
民航客舱安全语言的“失效”现象及应对措施
作者: 张帆   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 语用学   认知语言学   民航客舱安全语言   感知失效  
描述: 民航客舱安全管理最主要的手段是通过客舱安全相关人员口述语言、客舱广播、客舱内部标识文字以及其它书面材料,实现与乘客的交流沟通,统称客舱安全语言。一旦其失效,客舱安全管理难以进行。本文把失效分为感知
民航概论》课程分组化教学模式研究
作者: 闫凤良   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 教学内容   分组化教学   教学团队   教学形式  
描述:民航概论》课程分组化教学是在课程教学改革的基础上,分析本课程目前在教学中存在的问题,并针对教学对象和课程教学特点,在教学内容、课程团队和教学方式等方面进行分组化教学研究,并提出具体的课程分组措施,用于指导本课程的分组化教学。
民航术语翻译实践的语料库途径
作者: 白秀敏   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民航术语   译者主体   语料库   术语新译  
描述: 语料库以海量的真实语料为译者提供了查证和使用术语的便利;术语定名的约定俗成性、单义性、系统性、能产性和理据性,既保证了术语翻译所需要的查证和使用,也规范和约束了新译术语对术语语料的参考与借鉴。
民航旅客订座》课程教学改革研究与实践
作者: 黄颖芬   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 《民航旅客订座》课程   教学改革   课程评价  
描述: 民航业的迅猛发展使得专业的民航客票销售人员的培养变得尤为迫切。然而调研发现,高职院校的人才培养质量与企业需求之间存在较大差距。《民航旅客订座》课程尝试通过课程教学改革实践,从教学目标、教学内容、教学方法和课程评价4个方面着手,培养适应航空服务企业需求的高素质应用技能型人才。
民航旅客订座》课程教学改革研究与实践
作者: 黄颖芬   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 《民航旅客订座》课程   教学改革   课程评价  
描述: 民航业的迅猛发展使得专业的民航客票销售人员的培养变得尤为迫切。然而调研发现,高职院校的人才培养质量与企业需求之间存在较大差距。《民航旅客订座》课程尝试通过课程教学改革实践,从教学目标、教学内容、教学方法和课程评价4个方面着手,培养适应航空服务企业需求的高素质应用技能型人才。
民航类电子技术专业教学内容连贯性探讨
作者: 刘希军   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 教学内容   电子技术专业   连贯性   知识整合  
描述:民航类学生在大学期间所学相关联知识进行连贯性整合,既有利于先前知识的回顾,又有利于对新知识的认知,使知识构成一个完整的体系,进而使学生对各课程相关专业知识点进行连接,连贯性地学习掌握相关专业课程
民航客舱安全语言的“失效”现象及应对措施
作者: 张帆   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 语用学   认知语言学   民航客舱安全语言   感知失效  
描述: 民航客舱安全管理最主要的手段是通过客舱安全相关人员口述语言、客舱广播、客舱内部标识文字以及其它书面材料,实现与乘客的交流沟通,统称客舱安全语言。一旦其失效,客舱安全管理难以进行。本文把失效分为感知
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