战略联盟——航空公司发展的新方式

作者： 韩亮   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联盟   新方式   航空公司   发展  

描述： ，联盟是现代企业发展的一种捷径。我国航空公司也应该运用这种新方式，与外航建立联盟，求得共同发展。双边联盟成员少，相互适应的难度不大，较利于我国航空公司达到合作竞争的目的。国航、东航、南航分别与几家外航建立

A航空公司品牌建设研究

作者： 赵晨   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌建设　　品牌定位　　文化建设  

描述： 的不断增投与品牌优势的逐步缩小之间的矛盾的问题尤为突出,使得 A 公司在生产运营和制定未来发展战略时面临严峻考验。A公司的品牌建设存在哪些问题？如何重构A 公司在消费者心中的品牌形象？这无疑为 A 公司

民用航空公司租赁方式的选择与运用

作者： 宋志强   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 选择   运用   民用航空公司   租赁方式  

描述： ,并在此基础上得出了飞机租赁在我国民航业发展中的可行性。最后类推到租赁对改善我国上市公司融资渠道单一,提高企业融资效率,构建上市公司现代企业制度,缩短我国的现代化建设进程,以及对公司治理结构的完善和企业管理的规范化...

飞机拥有方式对航空公司资本结构的影响研究

作者： 吴莎莎   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本结构   飞机拥有方式   航空公司  

描述： 飞机拥有方式对航空公司资本结构的影响研究

首都国际机场航空枢纽建设对策研究

作者： 孙志强   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策   建设   机场   航空枢纽  

描述： ,构成相当严峻的威胁,已经初步形成阻碍中国民航发展的环形屏障。面对挑战,中国民航必须正视现实,并加快建设航空枢纽的步伐。否则,就有可能坐失世界民航格局调整所带来的战略机遇期,在未来的世界航空运输格局中

中国发展支线航空的经济分析

作者： 刘洋   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　飞行频率　　旅游航线　　航空运输量  

描述： 改革开放以来，我国的航空运输业取得了巨大发展，但就支线航空总体而言，其发展状况还与航空大国的地位很不相称。而放眼世界，以美国的航空公司为代表的支线航空运输则在近一二十年间蓬勃发展，其发展经验值得我们

我国航空冷链物流发展问题研究

作者： 任艳宏   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温敏物品　　航空冷链　　物流  

描述： 当前我国经济发展进入新常态,作为国民经济的有机组成部分,民航业的发展也相应进入一个新阶段、新常态,表现为增长速度相对放缓。但航空运输作为发展潜力最大的交通运输方式,将在中国经济转型升级过程中发挥不可

并购对中国民航市场的影响研究

作者： 马文良   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际竞争力   市场价格   民航并购   多市场接触   消费者福利  

描述： 并购对中国民航市场的影响研究

北京航空材料研究院发展战略研究

作者： 高山   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营战略   科研机构   环境分析  

描述： 中国航空工业第一集团公司北京航空材料研究院（以下简称航材院）是中国航空工业第一集团公司（以下简称中航一集团）所属最大的研究院所之一。为了适应科技体制改革和社会主义市场经济发展的要求，加速高新技术

现代租凭在航空公司飞机融资中的应用与发展

作者： 王婷   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文探讨了现代租赁在航空公司飞机租赁中的应用与发展。借助租赁融资这一平台，针对民航运输企业特点，分四章讨论了利用飞机租赁优势发展航空公司融资的意义。 第一章从民航运输企业特点着手，分析了融资