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根据【检索词:
民用航空 旅游城镇化 可达性 枢纽—轮辐 飞地型城镇
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关键词
民用航空
器维修风险管理研究
作者:
王永清
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器维修 风险因子 风险矩阵法 可能性 严重性
描述:
近年来,我国民航发展十分迅速,在民航规模迅速扩大的同时,民用航 空器维修如何跟上民航业的步伐,无疑具有重要的意义。据专家估计,我国 民航已进入一个危机频发时期,危机高频发生将成为常念,这些都对我国航 空公司的安全风险管理工作提出了巨大挑战。正视航空公司的高风险特质, 加强航空安全风险管理研究,成为航空公司、政府和学界亟待解决的迫切问 题。 本文首先对风险管理的相关理沦进行基础性的概述,再对风险诱因进行 分析,主要是从人,机,管,环这四个方面入手,详细的分析了民航维修工 作中出现安全隐患的风险因素。在确立了以风险矩阵法为本文的研究方法后, 通过两个应用此法进行风险管理的案例,来对民航维修风险的可能性以及严 重性来评估系统的风险性。最后,结合理论和实践,对我国未来民航维修风险管理工作进行了展望。
中国
民用航空
运输可接受安全水平及趋势分析系统研究
作者:
徐思思
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航运输 安全水平 可接受风险 趋势预测
描述:
本文在对1994~2009年中国民航运输安全历史数据以及2010年
1
~9月其他不安全事件数据进行统计分析研究的基础上,论述了当下我国民航运输安全现状、与世界平均水平的差距及优势分析和存在的问题,得出
从产业组织理论看我国航空
枢纽
航站建设与发展
作者:
刘超
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
产业经济学 航空运输业 枢纽航站
描述:
活动中产业内部各企业之间、产业与产业之间相互作用规律,产业在空间区域中的分布规律以及研究这些规律的方法[
1
]。
民用航空
产业作为国民经济发展中的一个重要组成部分,在综合交通运输体系中的作用日益突出、未来发展
基于海尔特?霍夫斯泰德理论的中国和保加利亚企业员工文化差异分析 :以某航空服务
型
企业为例
作者:
拉莉查
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
文化差异 企业文化 保加利亚 中国
描述:
来自于一家航空服务
型
企业的问卷调查,而保加利亚的数据取自本国大卫霍夫教授在2008年进行实证研究的调查结果。 保加利亚的实验数据结果显示:
1
)权力距离因素很明显(71.7),其结论和霍夫斯坦德预期的(70
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