首页>
根据【检索词:民机设计】搜索到相关结果 29 条
-
基于故障树分析方法的民机飞机驾驶舱门控制逻辑改进设计
-
作者:
陆峥
刘剑
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
威莉斯任务型教学模式
口语教学
民航英语口语
-
描述:
驾驶舱门是保护飞行机组人员安全,保障飞行安全的重要阻隔屏障;自德国蓄意坠机事件发生后,如何兼顾保障安全和防止飞行员蓄意控制飞机,成为民用飞机驾驶舱门设计关注的焦点;针对蓄意坠机中飞机驾驶舱遭遇非法
-
民机故障预测与健康管理系统顶层架构设计技术研究
-
作者:
谢娜
雷江妮
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
演示验证
民机故障预测与健康管理
技术架构
-
描述:
民机故障预测与健康管理系统顶层架构是指对民用飞机故障预测与健康管理系统的顶层技术和相关的应用体系结构及功能的顶层定义,该架构设计的主要研究内容包括机上故障预测与健康管理系统技术架构、地面故障预测与
-
高速航空拖靶操控分系统设计与实现
-
作者:
刘鹏程
房海华
何泳
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空 拖靶 视频 存储 显示 导弹
-
描述:
记录功能;操控分系统通过串口与显示器、靶载台和遥测电台进行数据通信,通过网口实现与航空绞车数据通信,把获取的数据进行分析处理和存储,为收放靶提供数据指导和作战任务分析,通过采用显控和存储双系统的设计
-
航空伽玛测量稳谱电路设计
-
作者:
孙肖南
孙陶
李江坤
张文峰
吴雪
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
伽玛能谱测量
稳谱
航空物探
-
描述:
谱脉冲记录道数的非线性漂移,实现了能谱测量数据自动稳谱的功能;在能谱测量数据实验中,稳谱电路特征峰位调整控制明显,稳谱速度快,对于1 024道测量总谱最大峰漂小于1.5道,达到了设计要求。
-
航空发动机控制系统仿真平台设计
-
作者:
崔凯
缑林峰
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 控制系统自整定设计 分段线性化模型 动态性能 仿真平台
-
描述:
针对目前国内航空发动机控制系统设计过程中缺乏准确高效、通用灵活的仿真平台问题,根据高内聚、低耦合的模块化设计准则,结合了涡扇发动机建模技术、控制技术、可视化编程技术和软件开发技术,提出了航空发动机
-
航空电子设备自动测试系统的软件架构设计
-
作者:
段海军
赵根学
陈福
成博
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
自动测试 故障 测试
-
描述:
为检测和定位航空电子设备的故障,研究并设计了一种自动测试系统的软件架构;该架构包含了测试软件和测试数据库,测试数据库存储有测试被测设备的相关数据,测试软件将其作为输入,通过自动测试设备输送给被测设备
-
一种多功能航空测试设备的设计与实现
-
作者:
郑久寿
徐奡
刘帅
夏德天
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
多功能 虚拟仪器技术 测试设备 组件
-
描述:
针对某航空电子产品需求,设计了一种多功能测试设备,详细描述了测试设备的总体设计,硬件设计和软件设计,并对其中关键技术进行了重点论述;测试设备采用了虚拟仪器技术,利用基于组件模型的开发方法,合理划分
-
航空地面电源发电机励磁系统仿真设计与实现
-
作者:
赵徐成
刘章龙
赵辉
杨阳
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空地面电源 励磁系统 PID控制 Matlab仿真
-
描述:
地面电源车发电机励磁系统为研究对象,对系统模型的建立和仿真进行了分析,选用Matlab软件平台对系统模型进行了仿真和试验;仿真和试验结果验证了该设计方案的可行性,表明了该模型能够真实地反映航空地面电源
-
通用串行航空总线综合测试系统设计
-
作者:
宫海波
张振华
徐茜
来源:
计算机测量与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
综合测试
航空总线
飞行试验
-
描述:
针对目前串行航空总线测试设备功能单一的问题,设计了一种兼容多总线的便携式通用串行航空总线综合测试系统;方案采用模块化设计,详细叙述了系统的硬件及软件设计,系统由通用串行总线仿真设备终端与测试分析设备
-
航空超短波通信链路余量分析系统设计
-
作者:
蒋国峰
元洪波
徐东升
来源:
计算机测量与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
方向增益
极化衰减
链路余量
航空通信
-
描述:
为分析飞行器位置、姿态和工作频率对航空超短波通信链路性能的影响,构建了航空超短波通信链路模型,利用FEKO7.0电磁仿真软件计算了机载天线与飞行器一体化电磁辐射特性,基于MATLAB软件设计了系统