空间天气预测在航空领域的应用

作者： 佀长刚   姚好海   谭琳珊   杨亮   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间天气　　应用　　建模　　航空业  

描述： 该文简述了空间天气科学的发展概况及其在人类生活中各领域日趋增加的应用情况。通过空间天气科学在航空业的应用方法,介绍了如何以建模方式将某一种科学主题的显著性和可靠性加以强调并使其合法地推广使用。重点

新型高精度航空重力勘察系统研制

作者： 吴美平   张开东   曹聚亮   洪华杰   周锡华   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力　　惯性技术　　加速度计　　稳定平台  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,是区域范围内获取高精度、中高分辨率重力场信息的有效手段,可覆盖卫星重力测量和地面重力测量

基于人体脊椎的航空经济舱椅背的优化设计

作者： 徐扬欢   徐安杨   唐渝   闫德峰   刘俏   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应多项式拟合　　双三次B样条插值　　人体脊椎曲线  

描述： 目前有许多航空公司引入了新型的经济舱座椅,旨在不显著影响乘客舒适度的前提下增加人员限额,然而却受到了很多乘客的反对。该文主要运用自适应多项式拟合、双三次B样条插值等数学模型得到人体脊椎曲线的定量函数关系,进而重新对该经济舱座椅椅背曲线、曲面进行设计与研究。

航空电子系统的可靠性分析

作者： 周涛   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子系统　　可靠性　　冗余　　MTBF  

描述： 随着科学技术的不断发展,对军用飞机的功能要求也越来越高,因此,对飞机航电系统的改装将越来越多。针对改装后的航空电子系统的众多分系统和设备,在保证系统功能的前提下,如何提高系统的可靠性显得尤为重要

无人机航空摄影测量技术流程研究

作者： 蔡舒翔   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机　　大比例尺　　地形图　　测量技术　　DEM  

描述： 随着低空无人机摄影测量技术的发展和完善,大量试验己经表明无人机测绘地形图的精度可以满足1∶2000地形图的要求,该文结合广东某村的测量项目,详细探讨了无人机大比例尺地形图的测量流程,包括航空摄影、像片控制、影像预处理、空中三角测量、DEM/DOM制作、地形图制作及无人机航摄影像成图精度分析等。

航空发动机叶片测量现状及新方法分析

作者： 张宝峰   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机叶片　　尺寸　　精度　　检测  

描述： 航空发动是飞机的心脏同时也是飞机制造中的难点,这其中航空发动机叶片在航空发动机的制造中就占据了约30%左右的比重。由于航空发动机叶片的曲面复杂、尺寸宽度大、工作环境恶劣等因素使得航空发动机的性能主要

航空产业集群内企业创新决策的博弈分析

作者： 李放   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 企业集群　　航空产业　　创新决策  

描述： 创新是企业发展的原动力,集群企业则是集群创新的微观基础,创新模式的选择和应用直接关系到创新能力以及发展状态。在航空产业集群企业中各利益相关者都会对企业创新产生影响,地方航空企业在创新决策中当地政府

粉末冶金技术在航空发动机中的应用

作者： 邱智海   曾维平   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉末冶金技术　　航空发动机　　应用  

描述： 末的制造预备的关键进行重点的研究和探析。还对喷射成形和热等静压以及注射成形以及迅速成形的工艺特征与发展状态。最重要的是对粉末冶金技术在航空发动机的使用进行全方位多角度的研究与探析,并做以简单的论述,为相关人员提供参考意见。

航空气象技术在空中交通管理中的应用分析

作者： 何彦枫   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空气象技术　　交通管理　　交通方式  

描述： 航空气象技术在空中交通管理中不仅可以有效地对航空器的安全进行保障,与此同时航空气象技术对空中的交通管理有着重要的意义。主要因为航空气象技术可以及时地对天气的变化情况进行收集,从而使相关的工作人员根据

基于人体脊椎的航空经济舱椅背的优化设计^①

作者： 徐扬欢   徐安杨   唐渝   闫德峰   刘俏   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 人体脊椎曲线   双三次B样条插值   自适应多项式拟合  

描述： 目前有许多航空公司引入了新型的经济舱座椅，旨在不显著影响乘客舒适度的前提下增加人员限额，然而却受到了很多乘客的反对。该文主要运用自适应多项式拟合、双三次B样条插值等数学模型得到人体脊椎曲线的定量函数关系，进而重新对该经济舱座椅椅背曲线、曲面进行设计与研究。