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关键词
飞机轮载作用下刚性道面板底应力
简化
模拟方法
作者:
陈宇
吴佳梁
李宁禄
黄信
来源:
振动与冲击
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
刚性道面
简化模拟方法
有限元分析
精细化模型
飞机轮载
描述:
飞机轮载作用下刚性道面板底应力
简化
模拟方法
飞机轮载作用下刚性道面板底应力
简化
模拟方法
作者:
陈宇
吴佳梁
李宁禄
黄信
来源:
振动与冲击
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
刚性道面
简化模拟方法
有限元分析
精细化模型
飞机轮载
描述:
飞机轮载作用下刚性道面板底应力
简化
模拟方法
基于MC-XGBoost
模型
的航空发动机振动特性预测
作者:
梅潇
池华山
岳聪
范建瑜
刘宗沁
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配质量
XGBoost模型
高压转子
振动特性
最大相关性(MC)系数
描述:
, MC)系数与极端梯度提升(XGBoost)的改进
模型
,MC-XGBoost预测
模型
。通过MC系数筛选影响振动性能的关键参数,即最相关的几何/不平衡装配参数;代入XGBoost
模型
进行振动特性预测
空时
模型
融合自注意力机制的航空管路故障诊断新方法
作者:
杨同光
袁晟友
周献文
韩清凯
于晓光
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
故障诊断
航空管路
空时融合
轻量化
描述:
航空发动机外部液压管路结构复杂且管路故障信号中伴随着强大的噪声干扰,导致航空管路故障特征提取十分困难,同时目前诊断
模型
参数和计算量比较庞大,不适合高效地移植到移动和嵌入式设备。面对上述挑战,提出一种
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