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- 连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状
- 作者： 陈吉平 李岩 刘卫平 宋清华 杨洋 林紫雄 来源： 复合材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 原位成型 装备 材料 工艺 热塑性复合材料
- 描述： 基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛的应用
- 复合材料翼面壁板轴压稳定性
- 作者： 石经纬 赵娟 刘传军 李东升 来源： 复合材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板 屈曲 工程分析 弧长法 轴压稳定性 特征值
- 描述： 基于T型长桁铺层数不同的两块复合材料翼面加筋壁板试验件SC-1和SC-2，开展轴压稳定性试验研究，并提出一种预测屈曲载荷及最小后屈曲承载能力的工程分析方法、与有限元特征值屈曲分析方法、有限元弧长法
- 用于航空复合材料的自动铺丝干纤维层间粘结性能
- 作者： 耿奕 宁博 陈吉平 宋清华 刘卫平 袁宇慧 杨洋 来源： 复合材料学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 干纤维 层间粘结性能 定型剂 自动铺丝 预成型体
- 描述： 为了保证干纤维预成型体的层间良好贴覆，分别对一种成熟应用于航空级主承力构件的干纤维自动铺放材料和一种研发级材料进行层间粘结性研究。采用热压工艺模拟自动铺丝过程，通过T型剥离和多种表征方法测试干纤维层间粘结力、表面性能和定型剂扩展，比较两种干纤维的层间粘结力，并研究其层间粘结机制。研究发现：成熟干纤维的层间粘结力在一定范围内远大于研发干纤维，二者均显著受到层压温度、层压时间及协同作用的影响，但最显著的影响因素不同；干纤维层间粘结机制与干纤维表面性能、定型剂性能及受热扩展过程有关，推测成熟干纤维的较高层间粘结力与定型剂的交联有关；此外，通过自动铺放工艺的验证，在一定层压时间范围内，采用热压工艺代替自动铺丝进行干纤维层间粘结性的评价具有良好可靠性；最后，干纤维表面涂覆热塑性增韧材料后，层间粘结力大幅下降。通过对材料和工艺的研究，本文为干纤维自动铺丝工艺的优化提供了数据及理论支持。
- 先进复合材料在航空装备发展中的地位与作用
- 作者： 邢丽英 李亚锋 陈祥宝 来源： 复合材料学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构材料 发展重点 发展现状 航空装备 树脂基复合材料 先进复合材料
- 描述： 机相比，四代战斗机用结构材料的最大差别是先进复合材料的大量应用。本文介绍了国内先进复合材料技术的发展历程和现状、复合材料技术发展面临的机遇和挑战及今后国内先进复合材料技术的发展重点。