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根据【检索词:极限参数模型】搜索到相关结果 28 条
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航空高速瞬变参数飞行测试系统的研制
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作者:
孙高建
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CompactPCI总线 PXA总线 航空测试 瞬变参数 飞机供电系统测试
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描述:
。适航检定和测试报告表明,该飞行测试系统各项性能的测试结果良好,并成功应用在我国某型号飞机电源系统的瞬变参数飞行试验中。论文的主要工作如下:1.研究了现有测试总线技术体系,针对航空高速瞬变信号采集和参数
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航空高速瞬变参数飞行测试系统的研制
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作者:
孙高建
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CompactPCI总线 PXA总线 航空测试 瞬变参数 飞机供电系统测试
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描述:
。适航检定和测试报告表明,该飞行测试系统各项性能的测试结果良好,并成功应用在我国某型号飞机电源系统的瞬变参数飞行试验中。论文的主要工作如下:1.研究了现有测试总线技术体系,针对航空高速瞬变信号采集和参数
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航空发动机参数记录装置研究
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作者:
费越
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
SD卡
航空发动机
参数记录
USB接口
STM32
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描述:
航空发动机参数记录装置研究
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航空发动机参数记录装置研究
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作者:
费越
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
SD卡
航空发动机
参数记录
USB接口
STM32
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描述:
航空发动机参数记录装置研究
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基于飞参数据的飞机机动识别技术研究
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作者:
易轩宇.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
格拉姆角场
特征融合
机动识别
多维时间序列分类
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描述:
基于飞参数据的飞机机动识别技术研究
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基于飞参数据的飞机机动识别技术研究
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作者:
易轩宇.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
格拉姆角场
特征融合
机动识别
多维时间序列分类
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描述:
基于飞参数据的飞机机动识别技术研究
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航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制
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作者:
蒋世奇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 测速发电机 无间歇周期测量 状态监测系统
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描述:
本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现
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航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制
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作者:
蒋世奇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 测速发电机 无间歇周期测量 状态监测系统
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描述:
本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现
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基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法
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作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法
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基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法
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作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法