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- 极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用
- 作者： 林敏 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障 传感器故障 故障诊断 极限学习机 核极限学习机
- 描述： 对航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机气
- 极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用
- 作者： 林敏 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障 传感器故障 故障诊断 极限学习机 核极限学习机
- 描述： 对航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机气
- 航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现
- 作者： 周勇邦 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人为因素 适航审定 生理参数检测技术 工作负荷 生理测量
- 描述： 方面一定要具有国际先进水平。当前最新的针对民机人为因素适航符合性要求正是基于飞行员的人为因素建立的。我国现在对于航空人为因素适航审定技术的研究还处于初级阶段，与国外适航审定技术有着很大的差距。生理参数
- 航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现
- 作者： 周勇邦 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人为因素 适航审定 生理参数检测技术 工作负荷 生理测量
- 描述： 方面一定要具有国际先进水平。当前最新的针对民机人为因素适航符合性要求正是基于飞行员的人为因素建立的。我国现在对于航空人为因素适航审定技术的研究还处于初级阶段，与国外适航审定技术有着很大的差距。生理参数
- 星晨航空公司中国籍乘务员胜任力模型研究
- 作者： 苏文辉 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 星晨航空公司 中国籍乘务员 胜任力 胜任力模型
- 描述： 和行为动机的员工就成了重中之重,而这正是胜任力研究的问题。目前,全球500强企业中有超过一半以上的企业都在应用胜任力模型进行人力资源管理(温亚震,2011)。我国虽然90年代才开始胜任力模型研究,但不
- 星晨航空公司中国籍乘务员胜任力模型研究
- 作者： 苏文辉 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 星晨航空公司 中国籍乘务员 胜任力 胜任力模型
- 描述： 和行为动机的员工就成了重中之重,而这正是胜任力研究的问题。目前,全球500强企业中有超过一半以上的企业都在应用胜任力模型进行人力资源管理(温亚震,2011)。我国虽然90年代才开始胜任力模型研究,但不
- 模型驱动架构在民用航空领域的应用研究
- 作者： 李强 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票网上销售系统 计算无关模型 模型驱动架构 模型驱动开发 平台相关模型 平台无关模型
- 描述： 传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动架构,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM
- 模型驱动架构在民用航空领域的应用研究
- 作者： 李强 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票网上销售系统 计算无关模型 模型驱动架构 模型驱动开发 平台相关模型 平台无关模型
- 描述： 传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动架构,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM