高速飞行器随机载荷识别与动响应分析

作者： 杨雨南   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机动响应   载荷识别   动力学环境预示   统计能量  

描述： 高速飞行器随机载荷识别与动响应分析

舰载飞行器对岸任务编队分布式决策组网方法研究

作者： 徐渊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器编队组网仿真   无线自组网   分布式控制   节点信息补充  

描述： 舰载飞行器对岸任务编队分布式决策组网方法研究

飞行器在轨分离特性气浮式地面验证系统研制

作者： 蒋青锋   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   气浮式   质量特性模拟   在轨分离特性   运动状态检测  

描述： 飞行器在轨分离特性气浮式地面验证系统研制

Mil-1394B航空总线机载测试设备设计与实现

作者： 唐怀奎   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 1394B航空总线   MIL   自动化测试   维修   机载测试设备   装配测试  

描述： Mil-1394B航空总线机载测试设备设计与实现

航空发动机盘鼓式转子振动引起的疲劳问题研究

作者： 董延阳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子　　疲劳寿命　　瞬态动力学　　非对称支承  

描述： 航空发动机作为飞机的心脏,直接关系着飞机的性能,而航空发动机转子,更是燃气轮机的关键部件,其复杂的结构组成,以及恶劣的工作环境,导致转子在工作中易发生低周疲劳、高周疲劳、热疲劳、蠕变、腐蚀、摩擦等多种损耗,严重影响航空发动机的安全性。由于转子工作中常承受循环载荷,因此疲劳失效为其最常见的失效形式。军用飞机常常为适应实际战斗的多变性,需要频繁的启停并在多种工况间快速切换,当转子工况发生变化时,一方面随着燃气与转子间的温差增大,转子启停循环中将在应力集中处出现交变热应力;另一方面转子在过临界转速时由于振幅的突增和突降,将产生较大的交变机械应力,这些均导致转子产生疲劳损耗。现有的研究多集中在转子热应力引起的疲劳问题,而关于转子振动对其疲劳寿命影响的研究较少,因此开展航空发动机转子振动引起的疲劳问题研究很有意义。本文建立了瞬态转子动力学模型,采用数值积分的方法获得转子不同瞬态启停过程的不平衡响应,得到了转子在对称支承和非对称支承时不同不平衡量及启动速度下的瞬态动力学特性。在此基础上,分析了转子交变机械应力产生的机理,并结合“临界平面法”和雨流计数法获得了转子对称支承和非对称支承下的低周疲劳寿命,探讨了不平衡量大小和支承对称性对转子低周疲劳寿命的影响。建立了转子的轴对称有限元模型,仿真得到转子稳态运行时的温度分布及热应力和离心力引起的静应力分布,结合非对称支承下转子产生的交变应力结果,计算了转子不同不平衡量大小和支承对称性下转子的高周疲劳寿命。通过本文的研究,分析了航空发动机转子瞬态启停时的振动情况,探讨了启动时间、转子不平衡量和转子支承对称性对其瞬态动力学特性的影响;获得了不同启动条件下转子的低周疲劳寿命和高周疲劳寿命。研究发现转子的不对称性将导致转子的低周疲劳寿命大幅减小,并引起航空发动机转子出现高周疲劳。

航空企业分布式零件资源体系构建的研究

作者： 张峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业分布式零件资源体系构建的研究

TDI长波红外全景式航空相机研究

作者： 党凡阳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　全景式　　45°旋转反射镜　　扫描方案　　像移　　光学设计  

描述： 航空相机进行了研究，主要研究内容包括以下几点：首先，根据全景式相机的工作原理，结合预期完成的指标和预选探测器的性能参数，确定了光学系统的主要参数和扫描方式，并采用平面镜反射理论对45°旋转反射镜和K镜

航空发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究

作者： 钱大帅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子   刷式密封系统　　动力学模型　　转子动力学特性  

描述： 刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性，提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础

节点板式连接对H形支撑面外稳定性能的影响研究

作者： 齐欣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 净距   节点板面外转动刚度   节点板式连接   支撑稳定承载力  

描述： 节点板式连接对H形支撑面外稳定性能的影响研究

航空谐波减速器性能测试装置研制

作者： 申倩   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空谐波减速器　　精度测试　　PC104　　LabVIEW  

描述： 航空谐波减速器应用技术日臻成熟，其应用领域正逐渐扩大到各个方面。其应用领域的扩大，直接带动了谐波减速器的批量生产，随之而来的是对谐波减速器的精度检测。目前，谐波减速器精度检测主要采用人工测量或者仪器