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关键词
航空公司
机组
排班模型研究
作者:
张米
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机组排班 优化模型 数学规划 航班延误 混合集合规划
描述:
航空业的快速发展,航空公司规模迅速扩大,传统排班方法已很难满足航空公司的运营需求,能够求解大规模
机组
排班问题的智能优化
系统
将为航空公司提供更好的决策支持。本文首先分析了
机组
排班问题的研究进展,在此基础上
航空发动机多轴转子:轴承
系统
陀螺模态综合
作者:
周小平
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机多轴转子:轴承
系统
陀螺模态综合
航空网络分析及航空运力
系统
的优化设计
作者:
黄彦
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
辐射式网络
运力分配
枢纽
小世界网络
无标度网络
航线网络设计
鲁棒性
描述:
航空网络是航线按一定方式连接而成的构造
系统
,对航空公司的盈利能力、运行效率和客户服务质量有着重要的影响。发达国家对航空网络的研究已有二十多年的历史,而国内学术界对航空网络的研究仍然处于定性分析的阶段
民航空管
系统
多维重组研究
作者:
许腾波
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航空管系统
研究
多维重组
描述:
民航空管
系统
与飞行、机场并列为民航三大子
系统
,在整个民用航空领域发挥着基础网络的重要作用。改革开放以来,在与民航共同飞速发展的同时,也暴露出管理体制不顺,民用空域资源严重匮乏,投资渠道狭窄,保障能力
通用飞机混合电推进
系统
方案设计及性能分析
作者:
李也
来源:
清华大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统总体设计
飞行器
混合电推进
热管理系统
节能减排
描述:
通用飞机混合电推进
系统
方案设计及性能分析
WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制
系统
的研究
作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制
系统
的研究
航空发动机振动数据采集
系统
的研制及转子不平衡响应分析
作者:
刘清瑞
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机振动数据采集
系统
的研制及转子不平衡响应分析
WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制
系统
的设计与研究
作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真 数字控制 航空发动机 容错
描述:
随着电子技术的飞速发展,数字控制技术已被广泛应用于国民经济的各个领域。在航空工业中,世界上先进的航空发动机目前大都采用了数字电子控制
系统
。发动机全功能数字电子控制
系统
(Full Authority Digital Electronil Con-tr... >> 详细
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