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根据【检索词:机坪管制】搜索到相关结果 7 条
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民航管制综合信息系统服务器方案研究
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作者:
吴海云
来源:
信息技术与信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
Server
虚拟化
管制综合信息系统
刀片服务器
SQL
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描述:
随着民航的不断发展,航班量日益增多,空管压力与日俱增,这对空管的设备支持与保障提出了严峻的挑战。管制综合信息系统是中南空管局自主研发的支撑管制运行业务的信息化系统,随着空管发展,其系统服务器方案的高
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航空专用串行总线在飞机发动机监控系统中的应用
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作者:
贾雪航
徐楠
周前柏
严琳
来源:
信息技术与信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
DSP
RS
422
ARINC429
发动机监控
嵌入式
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描述:
针对飞行过程中飞行员需实时可靠监控飞机发动机参数,从而及时做出操作的要求,设计了基于航空专用串行总线的飞机发动机监控系统。发动机电子控制器和航电系统分别通过ARINC429总线、RS-422A总线与机电控制器双向通信,并通过协议转换芯片进行通信接口扩展,实现对飞机发动机参数的监测、显示、控制、告警等功能。基于C28x、C75x及S32x芯片,详细介绍了该监控系统的软硬件设计与实现。运行结果表明该设计可以满足对飞机发动机监控的多路实时通信需求。
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基于振动监测的机场助航地灯故障诊断及飞机起降平稳性分析
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作者:
解垒
张玄弋
张晓海
王瀚林
吕海波
来源:
信息技术与信息化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
平稳性分析
故障诊断
助航地灯
振动检测
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描述:
助航灯照明系统是飞机维持飞行安全的重要视觉辅助系统,在飞机进近和着陆中起着关键作用。助航灯照明系统的正常运行直接影响到飞机起降的安全,因此必须始终正常工作。随着民航事业的飞速发展,原来的助航灯手动检查方法已经不能满足要求。助航灯设备的自动监视和提高导航照明系统的可靠性已成为导航照明系统的基本要求。在助航地灯的所有故障中,螺丝松动故障是常见故障之一,传统的人工巡检方式虽然可以排除故障,但存在排故及时性差、人工成本高等缺陷。本文提出的基于振动监测的机场助航地灯故障诊断方法,通过低功耗振动监测设备,可以及时发现助航地灯的螺丝松动故障,并结合飞机起降平稳性分析,最终判定故障发生时间和具体故障设备,进而极大提高助航灯螺丝松动故障诊断的及时性,降低人工巡检成本。
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基于振动监测的机场助航地灯故障诊断及飞机起降平稳性分析
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作者:
解垒
张玄弋
张晓海
王瀚林
吕海波
来源:
信息技术与信息化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平稳性分析
故障诊断
助航地灯
振动检测
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描述:
助航灯照明系统是飞机维持飞行安全的重要视觉辅助系统,在飞机进近和着陆中起着关键作用。助航灯照明系统的正常运行直接影响到飞机起降的安全,因此必须始终正常工作。随着民航事业的飞速发展,原来的助航灯手动检查方法已经不能满足要求。助航灯设备的自动监视和提高导航照明系统的可靠性已成为导航照明系统的基本要求。在助航地灯的所有故障中,螺丝松动故障是常见故障之一,传统的人工巡检方式虽然可以排除故障,但存在排故及时性差、人工成本高等缺陷。本文提出的基于振动监测的机场助航地灯故障诊断方法,通过低功耗振动监测设备,可以及时发现助航地灯的螺丝松动故障,并结合飞机起降平稳性分析,最终判定故障发生时间和具体故障设备,进而极大提高助航灯螺丝松动故障诊断的及时性,降低人工巡检成本。
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基于振动监测的机场助航地灯故障诊断及飞机起降平稳性分析
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作者:
解垒
张玄弋
张晓海
王瀚林
吕海波
来源:
信息技术与信息化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平稳性分析
故障诊断
助航地灯
振动检测
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描述:
助航灯照明系统是飞机维持飞行安全的重要视觉辅助系统,在飞机进近和着陆中起着关键作用。助航灯照明系统的正常运行直接影响到飞机起降的安全,因此必须始终正常工作。随着民航事业的飞速发展,原来的助航灯手动检查方法已经不能满足要求。助航灯设备的自动监视和提高导航照明系统的可靠性已成为导航照明系统的基本要求。在助航地灯的所有故障中,螺丝松动故障是常见故障之一,传统的人工巡检方式虽然可以排除故障,但存在排故及时性差、人工成本高等缺陷。本文提出的基于振动监测的机场助航地灯故障诊断方法,通过低功耗振动监测设备,可以及时发现助航地灯的螺丝松动故障,并结合飞机起降平稳性分析,最终判定故障发生时间和具体故障设备,进而极大提高助航灯螺丝松动故障诊断的及时性,降低人工巡检成本。
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基于YOLOv5的航空发动机部件识别
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作者:
敖良忠
朱俊名
王欣
来源:
信息技术与信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
YOLOv5s
增强现实
数据增强
实时识别
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描述:
为了实现快速且高精度的识别航空发动机部件,设计了一种采用YOLOv5算法的航空发动机部件识别方法。使用相机拍摄获取真实航空发动机上的部件原始图片,并使用LabelImg标注工具和数据增强方法自建航空发动机部件数据集,经过YOLOv5s模型训练,获得满意的识别效果。实验结果表明,在真实发动机上进行测试,能够有效地识别13种类别的部件,其平均精准率为90.23%,平均检测速度达到76 FPS,能够在使用增强现实设备时达到实时识别航空发动机部件的要求。
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基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测
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作者:
刘源
牛伟
赵建平
来源:
信息技术与信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
预测与健康管理
剩余使用寿命
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描述:
航空发动机作为飞机的重要部件,其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题,提出了基于LSTM的航空发动机剩余寿命预测方法。首先预测未来一段时间内系统失效可能性以及采取适当维护措施,通过对数据进行了获取以及预处理;然后构建神经网络层并进行了训练;最后,通过测试数据仿真验证。结果表明提出方法能够达到理想的预测效果。