关键词
航空噪声监测系统对治理机场周边噪声污染的作用
作者: 谭悦   来源: 上海空港(第21辑) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 机场  噪声  航空噪声监测系统  
描述: 机场的运行会对周边环境产生较大的噪声影响,这是世界范围内大部分机场面临的难题。机场噪声监测系统在国际上已成熟应用,但在我国尚在起步阶段。本文分析了机场噪声监测系统的构建原理,阐述了其在处理航空噪声过程中可以发挥的积极作用,为国内机场在处理航空噪声问题上提供了一条可借鉴的道路。
机场航空噪声监测系统的发展与应用
作者: 潘玮   刘娟   杜健   余文斌   来源: 第六届智慧城市与轨道交通国际学术峰会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 监测系统   航空噪声   关键技术   机场   发展和应用  
描述: 机场航空噪声监测系统的发展与应用
机场航空噪声的测量及感知系统的设计
作者: 杨东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机场航空噪声测量  物联网  汇聚节点  感知节点  
描述: 随着科技的发展,社会的进步,我国民航事业获得了高速发展,随之而来的机场噪声问题也愈发严重,机场航空噪声机场周边环境的影响愈发明显。目前现有的机场噪声监测技术存在监测点数量少、监测的设备成本高以及
机场航空噪声及减噪声程序研究
作者: 黑妍茹   胡明华   来源: 2010年航空器适航与空中交通管理学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 减噪声程序  控制措施  机场航空噪声  
描述: 机场带来了方便和繁荣,同时也带来了污染和噪声,随着飞行量的快速增长和机场新建、扩建项目的增加,机场航空噪声问题日益突出。本文首先介绍了机场噪声,并对噪声影响及控制措施做了分析和归纳,随后从飞行程序的角度出发,着重介绍了减噪声程序,详细分析了三种国内外常用的有效降低噪声影响的飞行程序。
机场航空噪声综合评价方法初探
作者: 王震   来源: 科技风 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 机场  噪声  单噪声事件  综合评价  
描述: 机场航空噪声评价研究主要考虑是某个时间段内机场所有航空器活动产生噪声的能量平均或加权后的能量平均,未能考虑单个航空噪声产生的影响。本文通过结合已有机场航空噪声评价方法,引入夜晚单事件噪声均值概念来综合评价机场航空噪声。进而科学的指导机场航空噪声控制,减少现有航班量产生机场噪声机场周边居民影响。
机场航空噪声影响评价及控制研究
作者: 杨尚文   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收费模式   模糊综合评价   机场航空噪声   控制措施  
描述: 航空噪声对居民的实际影响;并编制了一个界面友好、可扩充性强、简单适用的机场航空噪声影响评价系统。最后总结常用的机场航空噪声控制方法;从环境经济学的角度出发,借鉴交通和环境噪声污染经济损失的估算方法,讨论了机场航空噪声...
浅谈国内外机场航空噪声监控系统的应用
作者: 赵悦   来源: 交通节能与环保 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 平衡方法   噪声监测   航空噪声   机场噪声   噪声管理  
描述: 监测航空噪声是掌握机场周围区域航空噪声影响的有效方法。综述国内外典型大型机场应用的航空噪声监控系统可知,噪声监测终端获取的机场航空噪声影响数据可为制定机场运行限制措施、飞行程序优化措施、优化机场周边
军民合用机场飞机噪声预测与监测中的技术问题和建议
作者: 尤洋   敬红   夏青   田志仁   李曼   来源: 环境影响评价 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声治理   噪声监测   噪声影响预测   军民合用机场  
描述: 根据近几年对军民合用机场开展验收监测的实际情况及经验,从机场噪声环境影响预测、验收监测等方面,探讨我国军民合用机场噪声监测技术存在的主要问题和发展方向,认为按一周L_(WECPN)评价并不能完全反映
军民合用机场飞机噪声预测与监测中的技术问题和建议
作者: 尤洋   敬红   夏青   田志仁   李曼   来源: 环境影响评价 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声治理   噪声监测   噪声影响预测   军民合用机场  
描述: 根据近几年对军民合用机场开展验收监测的实际情况及经验,从机场噪声环境影响预测、验收监测等方面,探讨我国军民合用机场噪声监测技术存在的主要问题和发展方向,认为按一周L_(WECPN)评价并不能完全反映
民用机场航空噪声控制及其标准研究
作者: 田婴   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用机场   航空噪声   噪声标准   噪声控制  
描述: 随着我国向民航强国逐步迈进、国内机场与国际航空市场接轨,对机场,特别是大中型枢纽机场发展的衡量,已经不能单纯地局限在其航空业务量水平和经营的多元化规模上,而更应着眼于机场可持续发展的程度。本论文在深入分析当前国内机场航空噪声现状的基础上,将民用机
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