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根据【检索词:有寿件】搜索到相关结果 10 条
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某航空弯管零件的五轴数控加工
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作者:
顾春光
曹明
孙红梅
郭家田
来源:
制造技术与机床
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
弯管 五轴加工 精密 制造 研究
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描述:
介绍了某型号卫星中的连接件——弯管的五轴加工数控编程中的关键技术。设计的弯管装夹工艺台实现了一次装夹完成工件内孔和两端的加工;在弯孔曲面的“可变轮廓铣”刀路设计过程中,通过优化朝向点设置,一方面避免
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某型号航空零件后壁接头工艺技术攻关与实施
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作者:
尹霞
陈土军
唐波
来源:
制造技术与机床
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
后壁接头 尺寸超差 基准换算 加工质量
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描述:
航空产品后壁接头零件尺寸超差严重的现象。通过采用改进工装夹具,根据工件实际值进行基准换算等措施,产品加工质量得到保证。
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某型号航空零件的五轴数控加工
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作者:
顾春光
曹明
孙红梅
郭家田
来源:
制造技术与机床
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
弯管 五轴加工 精密 制造 研究
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描述:
介绍了某型号卫星中的连接件——弯管的五轴加工数控编程中的关键技术。设计的弯管装夹工艺台实现了一次装夹完成工件内孔和两端的加工;在弯孔曲面的。可变轮廓铣。刀路设计过程中,通过优化朝向点设置,一方面避免
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航空零件制造质量控制方法研究
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作者:
朱芳
黄雄飞
叶宝玉
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工程模型
航空零件
质量控制
选配度
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描述:
针对航空零件制造的质量控制问题,提出了一种基于制造过程工程模型的集成质量控制方法,给出了其功能体系结构和实现步骤。该方法以航空零件制造过程的工程物理模型为基础,综合运用了状态空间建模、统计估计
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航空零件柔性加工单元应用研究
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作者:
阚艳
舒送
钟靖
宋诗军
来源:
制造技术与机床
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
AGV
自动上下料
机器人
柔性加工
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描述:
针对航空制造企业数铣加工现场混线生产中落后的人工上下料现状,提出了采用AGV自动物流技术、机器人自动上下料技术,并与制造执行系统(MES)、机床数控系统进行通信,完成生产任务的接收及数控加工程序的传递,实现了加工单元针对多种零件的自动化柔性化混线加工,提高了生产效率。
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航空零件柔性加工单元应用研究
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作者:
阚艳
舒送
钟靖
宋诗军
来源:
制造技术与机床
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
AGV
自动上下料
机器人
柔性加工
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描述:
针对航空制造企业数铣加工现场混线生产中落后的人工上下料现状,提出了采用AGV自动物流技术、机器人自动上下料技术,并与制造执行系统(MES)、机床数控系统进行通信,完成生产任务的接收及数控加工程序的传递,实现了加工单元针对多种零件的自动化柔性化混线加工,提高了生产效率。
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带缺口飞机框肋类零件展开工艺数模快速设计
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作者:
韩志仁
王毛
张敏
余志良
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CAA
工艺数模
缺口
飞机框肋类零件
快速展开
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描述:
零件快速展开工艺数模技术研究,研发了一套系统适用于复杂框肋类零件展开工艺数模快速设计软件,并以实例进行了验证。介绍了系统的设计流程以及关键技术。该系统保证了展开信息的准确性,提高了工艺稳定性,满足了质量需求,缩短了制造周期,在实际生产应用中有着重要作用。
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基于特征的快速编程技术在飞机整体肋类零件中的应用
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作者:
惠昕
樊建勋
杜钢
来源:
制造技术与机床
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
飞机整体肋类零件
快速数控编程
特征
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描述:
,通过特征识别技术获取加工特征,结合现有典型工艺知识,实现自动工艺决策和数控加工刀轨的自动生成。以具有典型特征的飞机整体肋类零件对基于特征的快速编程系统进行验证。结果表明,该技术切实提高了飞机整体肋类零件数控编程的效率和质量,并已在航空制造企业得到成功应用。
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飞机装配预连接紧固件自动化安装末端执行器设计
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作者:
黄小东
汪泉
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
末端执行器
预连接紧固件
拧紧力矩
对位
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描述:
飞机装配过程中,在工装上将两个或两个以上零件定位后,先采用预连接紧固件进行预连接,然后再进行大批量制孔。根据目前飞机数字化装配技术的发展趋势,提出了一种适用于自动化安装的预连接紧固件及其自动化安装
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以应变能最小为目标的航空薄壁件装夹优化方法
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作者:
门星臣
王仲奇
杜兆才
李超
常正平
来源:
制造技术与机床
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
应变能
BP神经网络
薄壁件
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描述:
在薄壁件装夹过程中,定位布局、夹紧布局及夹紧顺序等参数的不同,导致薄壁件变形程度也不同。现有研究大多以节点法向变形最小为优化目标,忽略了不同方向上的变形程度以及不同区域的装夹应力分布影响,提出以应变