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关键词
基于最小二乘法的航空?能谱解析
作者: 吴和喜   葛良全   罗耀耀   刘义保   余飞   来源: 核技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空γ谱仪  Monte   Carlo模拟  最小二乘法  
描述: 在天然辐射环境下,无法找到仅含单一天然放射性系列的近似无限大地层用于获取航空γ谱仪的响应谱,这是导致无法利用最小二乘法解析航空γ能谱的关键问题所在。本文基于介质互换原理、地层模块化与分能区多次模拟
航空矢量重力测量噪声估计的改进自协方差最小二乘法
作者: 林旭   罗志才   周波阳   来源: 中国地球物理学会第二十八届年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 地球物理勘探  航空重力测量  噪声控制  最小二乘法  
描述: 1.引言基于Kalman滤波的数据融合是航空矢量重力测量数据处理的关键步骤。经典的Kalman滤波建立在数学模型确定以及噪声特性已知的基础上,但实际数据处理中,噪声信息基本都是未知的。Odelson(2003)提出了用于噪声估计的自协方差最小二乘算法,其估计精度明显优于传统法,但该方法不能保证噪声估计
基于最小二乘法的航空地面电源谐波检测研究
作者: 王利强   郑娟   来源: 河北省自动化学会 河北省CAD研究会 河北省电子学会 河北省计算机学会 河北省人工智能学会 河北省软件与信息服务业协会2009年联合学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 以航空地面电源的供电特点为基础,重点讨论比较了快速傅里叶变换基2算法、基4算法和分裂基算法的优缺点,确定了基2 FFT算法进行谐波检测.并在仿真的基础上,提出了一种利用最小二乘法进行谐波参数估计的新方法,仿真结果表明该方法可以有效地提高检测精度.
基于偏最小二乘法的航空公司旅客满意度测评研究
作者: 刘鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  旅客满意度  偏最小二乘法  模型  
描述: 近年来,中国民航业正在快速发展,其中,服务质量已日益成为航空公司生存发展关键影响要素,而顾客满意度则是衡量服务质量的最有效指标,很多企业已经开始重视顾客满意度测评并建立符合自身企业特点的测评系统。相对于其他服务行业,关于航空公司旅客满意度研究比较少处在一个发展阶段,在此背景下,航空公司旅客满意度测评的研究应该深入探索。因此,帮助航空公司构建合适的满意度测评体系,提高旅客满意度和增强竞争能力,是有意义的。本文以顾客满意度理论为主要基础,比较了包括ACSI和ECSI在内的先进顾客满意度模型之后,结合航空公司运营特点,分析构成航空公司旅客满意变量的关系和设计路径,构建了航空公司旅客满意度模型,利用偏最小二乘(PLS)建模方法,随后以N航空公司作为该理论模型的研究对象。利用SPSS对数据进行了描述性统计分析,通过Smart PLS2.0路径分析软件对理论模型进行参数估计,得到路径系数,分析各隐含变量的关系。进一步检验整个航空公司旅客满意度指标体系的合理性,证明理论模型具有良好的拟合度,对模型进行了总体评价和模型修正得到稳定的模型。
基于序贯非线性最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究
作者: 杨勇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 损伤识别  有限元建模  子结构分析  模型缩减  序贯非线性最小二乘估计  
描述: 基于序贯非线性最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究
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