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根据【检索词:智能控制】搜索到相关结果 11 条
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智能航空发动机综合优化控制的应用及发展
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作者:
王勃
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制
健康监视
传感器
主动控制
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描述:
文章从智能航空发动机的概念和需求入手,结合现代航空发动机的智能化特点,分析了智能航空发动机较容易实现的全权限数字电子控制技术、主动控制技术,分布式发动机控制等多种关键控制技术,以完善并推进智能航空发动机的综合优化控制。
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航空维修企业智能化维修管理平台构建探究
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作者:
赵贵强
王少博
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能化
需求分析
维修任务
平台设计
质量控制
维修管理
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描述:
本文结合计算机相关技术与企业管理的知识针对航空维修企业智能化管理平台构建展开研究。
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航空器环境控制设备的控制系统设计与优化
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作者:
陈楠楠
曹彬
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘坐品质
总线控制系统
控制网络
数据监视控制
服务器软件系统
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描述:
的数据接口服务软件系统,使用神经网络的模型辨识自优化算法进行在线优化PID控制器的稳定性和精准性,实现航空环控设备数据监视操作控制的系统优化设计,对提升航空环控设备控制网络智能化和可视化水平具有重要参考意义。
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智能化模块设计技术在非航空电子系统设计中的应用
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作者:
周前柏
王建生
王剑博
来源:
电子测试
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
非航空电子系统监控处理机(NAMP)
中断
实时性
智能化模块设计技术
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描述:
为解决非航空电子监控处理机(NAMP)的串行通信过程中的中断响应过于频繁,进而影响系统任务调度的实时性,以中断模式实现信息交换的模块设计方式已不能满足系统的需要。通过采用智能化模块设计技术设计了智能
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飞机防冰控制器测试系统的设计
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作者:
马吉宽
翟安恒
张永凯
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
防冰控制器
Qt
STM32
自动测试
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描述:
本设计基于模拟测试技术和计算机控制技术,介绍了飞机防冰控制器测试系统的软件和硬件电路。本系统采用QT作为软件开发平台,STM32F103ZET6为硬件控制器,使用RS485作为通信方式来实现飞机防冰控制器的自动测试、实时分析、故障排除等功能。
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民航绿色云数据中心PUE控制
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作者:
杨健
王尧
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
PUE
民航
云数据中心
绿色
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描述:
取得好的节能效果,达到比较理想的PUE值。本文探讨了民航建设绿色数据中心的控制策略和应用模型,通过分析网络搜索领域的数据中心,发现设备的主要能耗来源及降耗的不足,对软件级能耗模型及节能方案进行了改进,为新数据中心降低PUE提供了多种节能手段。
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航空电气系统储能技术控制策略综述
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作者:
王国儒
梁云浩
徐晗
孙成国
熊博
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
储能系统
SOC
高效率
充电技术
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描述:
随着航空领域以及多电飞机的飞速发展,对其电气系统性能提出更高精度和更高效率的要求,研究航空储能系统充配电总体布局以及控制技术成为研究热点。本文首先提出储能系统拓扑结构,分析蓄电池充电的约束条件,然后
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航空飞机分布式控制关键技术探究
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作者:
王勃
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
航空飞机
分布式控制
总线
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描述:
提高飞机的性能对其动力装置的性能提出了更高的要求,一方面发动机本身的结构更为复杂。另一方面,气动马达的控制不仅局限于其控制,而且还局限于进气道和尾喷管,控制系统更为复杂。本文分析了分布式控制在航空发动机控制中的应用,系统地阐述了控制系统存在的主要问题分布式引擎,如结构、总线技术和智能设备。
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基于CMAC的飞机泵源负载模拟流量压力控制
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作者:
雷涛锋
党瑞荣
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
负载模拟
CMAC
PID
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描述:
建立了飞机泵源负载模拟系统的数学模型,针对系统的非线性和各种不确定因素,提出了基于小脑神经网络的复合控制方法,控制器由比例-积分-微分(PID)和小脑模型神经网络控制器(CMAC)构成,该方法在传统
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航空发动机控制软件分级测试方法研究
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作者:
殷跃强
堵湘君
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
嵌入式软件
自动化测试
需求覆盖
分级测试
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描述:
根据航空发动机嵌入式软件的特点及适航对该类软件的测试要求,提出了将系统测试、配置项测试、部件测试和单元测试结合的分级测试方法。依据适航标准对高层需求和低层需求的覆盖要求,制定了针对不同软件需求的分级策略。并针对不同需求详细阐述了系统测试、部件测试、单元测试的设计方法。通过此方法,结合自动化测试工具,能极大提高维护阶段软件升级测试的效率,使全回归测试能在较短时间内完成,从而提高软件升级测试的完整性。