面向航空集群云网络的航空数据链MAC协议

作者： 吕娜   陈柯帆   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集群　　云网络　　数据链　　媒体接入控制协议　　可变带宽信道分配　　正交频分多址  

描述： ,可以满足新的作战样式下大量面向任务需求信息的可靠低时延传输。对全新作战样式下新一代航空数据链的研究具有一定的参考、借鉴意义。

基于LMKL和OC-ELM的航空电子部件故障检测方法

作者： 朱敏   刘奇   刘星   许晴   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部多核学习   一类分类   故障检测   超限学习机  

描述： 针对航空电子部件故障样本获取困难以及检测准确率不高的问题,提出基于局部多核学习(localized multiple kernel learning,LMKL)和一类超限学习机(one-class

基于LMKL和OC-ELM的航空电子部件故障检测方法

作者： 朱敏   刘奇   刘星   许晴   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部多核学习   一类分类   故障检测   超限学习机  

描述： 针对航空电子部件故障样本获取困难以及检测准确率不高的问题,提出基于局部多核学习(localized multiple kernel learning,LMKL)和一类超限学习机(one-class

航空遥感系统全极化微波散射计系统设计与校飞试验

作者： 刘淑一   贾岩   高卓妍   张祥坤   董晓龙   刘和光   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 后向散射系数测量精度   成像散射计   归一化标准差  

描述： 全极化微波散射计是具有散射计和成像两种工作模式的主动式微波遥感设备，在复杂环境观测及多维信息获取中具有良好应用前景。该文对全极化微波散射计系统的设计方案进行详细介绍，系统根据两种工作模式的需求设计

航空遥感系统全极化微波散射计系统设计与校飞试验

作者： 刘淑一   贾岩   高卓妍   张祥坤   董晓龙   刘和光   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 后向散射系数测量精度   成像散射计   归一化标准差  

描述： 全极化微波散射计是具有散射计和成像两种工作模式的主动式微波遥感设备，在复杂环境观测及多维信息获取中具有良好应用前景。该文对全极化微波散射计系统的设计方案进行详细介绍，系统根据两种工作模式的需求设计

多径效应对航向信标系统电磁环境影响分析

作者： 朱峰   翁文雯   谢雨轩   杨晓嘉   叶家全   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天线建模   多径效应   电磁干扰   航向信标  

描述： ;以建筑物反射为例,结合天线镜像原理得到多径效应下的天线辐射场型。仿真对比结果表明建筑物多径效应造成了航向信号方向性变差,幅值发生剧烈跳变。基于航向信标系统高级仿真(advanced trainer

飞机舵机电动加载系统多余力矩抑制方法

作者： 刘晓琳   李卓   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Sigmoid函数   电动加载系统   橡胶缓冲弹簧   多余力矩   神经网络   金属  

描述： 针对飞机舵机电动加载系统存在多余力矩干扰的问题,提出了以改进型基于信度分配的小脑模型关节控制器为前馈控制,以增量式比例积分微分(proportion integral derivative,PID

航空四站保障效能组合评估方法

作者： 张洋铭   陈云翔   项华春   刘念   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空四站　　效能评估　　组合权重　　组合评估  

描述： 针对现行航空四站保障效能评估方法单一、评估偏差较大的问题,提出基于组合权重方法的组合评估模型,文中详细介绍了航空四站保障效能组合评估模型的建立过程,分别运用六种综合评价方法对该问题进行了评估

航空集群协同反隐身构型与机动策略

作者： 张佳强   梁晓龙   尹忠海   孙强   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集群　　反隐身　　机载双基雷达　　空间分集  

描述： 针对航空集群独立反隐身的任务需求,提出使用集群任一成员机载雷达作为发射阵元,群内其他成员机载雷达作为接收阵元,构建多部双基雷达,利用雷达收、发分置带来的空间分集优势,在隐身目标不同方位探测其散射

基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型

作者： 张天慈   丁萌   左洪福   王帮峰   曾丽娜   孙泽军   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　冲突回避　　区域控制　　滑行轨迹优化　　滚动时域　　混合整数线性规划  

描述： 针对现有模型解决航空器滑行轨迹优化时冲突约束能力不足问题,提出了一种新的混合整数线性规划(mixed integer linear programming,MILP)模型。利用区域划分和区域公共节点